1) LPG tank
液化石油气储罐
1.
Advances in investigation of response pattern of LPG tanks exposed to fire;
液化石油气储罐在火灾下的响应规律研究进展
2.
The crackle of a 100m3 LPG tank was analyzed.
通过对1台100m3液化石油气储罐产生裂纹的分析,指出应力腐蚀、在用脆性裂纹及残余应力是产生该台液化石油气储罐裂纹的直接原因;并提出预防裂纹产生的措施。
3.
Thecauses of LPG tank inactivation which is in fire hazard environment are simply analysed fromtwo aspects, the inside factor (heat transfer and stress) and outside factor (fragment impact) ofthe tank, and do numerical simulation base on it with ANSYS and ANSYS LS-DYNA.
通过对相关理论进行分析的基础上，分别从内部因素（传热行为和应力分析）和外部因素（破片撞击）两个方面对火灾环境下液化石油气储罐的失效过程进行探讨，并借助ANSYS和ANSYSLS-DYNA软件对其进行数值模拟。
2) LPG underground tank
液化石油气地下储罐
1.
The main design points on fire fighting water supply and drainage in LPG underground tank field are summarized, and the matters needing attention in the design are discussed.
总结了液化石油气地下储罐区的消防给水与排水的设计要点,讨论了设计中应注意的问题。
3) LPG Spherical tank
液化石油气球罐
1.
The safety measures of prevention and control for leakage of LPG spherical tank;
液化石油气球罐泄漏危险的预防和控制探讨
2.
The reasons for crack appearance in LPG spherical tank and the methods for prevention.
介绍液化石油气球罐检验中裂纹形成原因及预防措施。
4) LPG tank
液化石油气贮罐
1.
In this article,the reform of the flange joint at the bottom of LPG tank was introduced,and the methods to remove leakage were discussed as well.
介绍了液化石油气贮罐根部法兰组合改造情况,并探讨根除泄漏的方法。
6) LPG Tank Car
液化石油气罐车
1.
Feasibility Analysis on Transporting DME by Railway LPG Tank Car;
铁路液化石油气罐车装运二甲醚的可行性分析
补充资料：液罐汽车
货厢为罐式容器，用于装运各种液体货物的专用汽车。通常把装运油品的液罐汽车称为油罐汽车。作为货厢的罐式容器通常是长柱形的密封罐，罐的横截面有圆形、椭圆形及近似矩形三种。圆形截面罐强度高，但重心较高，通常用于运输高压液体（如液态氧和液态二氧化碳等）。椭圆形截面罐重心较低，汽车行驶稳定，采用较多。矩形截面罐的重心低，但结构强度较差，用材较多，应用很少。罐式容器内设有隔板、防波挡板或分设独立的单室，以减少汽车行驶时罐内液体波动。运输易燃、有毒或腐蚀性强的溶液，液罐汽车应采取相应的安全防护措施。装运油品的油罐汽车，排气管应引向汽车的前部，容器内表面应作防腐蚀处理，并配备静电接地和安全阀等装置。装运液化石油气、液态气体等的液罐汽车,容器为双层保温结构,内层多用防腐蚀材料制成，也可用表面已作防腐蚀处理或衬有耐腐蚀材料的普通钢板，外层用钢板。夹层内填充绝热材料。液化气体的温度一般都很低，制造液罐的材料和焊条要求耐低温。装运饮用品的液罐用无毒塑料、不锈钢板或铝板制造，有时为双层结构，以便保温。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条