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1)  dinuclear bridged metallocene
双核桥连茂金属
2)  Ansa Metallocene
桥连茂金属
1.
Study on Olefin Polymerization by Ansa Metallocenes and FI-Titanium Complexes;
桥连茂金属和FI型钛化合物催化烯烃聚合研究
3)  dinuclear metallocene
双核茂金属
1.
Polymerization of ethylene/1-hexene catalyzed by dinuclear metallocene complexes;
双核茂金属催化剂催化乙烯/1-己烯共聚合
4)  doubly-bridged metallocene
双桥联茂金属
1.
Progress on research of novel doubly-bridged metallocenes and their application as catalysts used in olefin polymerization were reviewed.
综述了双桥联茂金属催化剂的结构特征及其在催化烯烃聚合方面的研究进展。
5)  Di-metallocene complexes
双核金属茂合物
6)  dinuclear titanocene
同双核钛茂金属
补充资料:杨连弟桥与杨连弟烈士纪念碑

杨连弟桥位于河南陕县观音堂镇和硖石乡之间,桥高48米,长172.5米,是陇海铁路线上最高的桥梁,也是陇海铁路贯通东西的关键工程。1921年由法、英、比利时三国工程师共同设计,用了4年时间建成。解放战争时期国民党军队将桥炸毁,只剩下5个桥墩。1949年,为解放大西北,铁道兵奉命抢修,由于技术落后,只得靠人力在半空中作业,而且随时都可能粉身碎骨。当地农民说“八号顶,八号顶,失手掉成饼;八号墩,八号墩,上桥如上天。”铁道兵某支队战士杨连弟以大无畏精神创造了单面云梯,带头攀上了40多米高的桥墩,为大桥修复争取了时间。为此,杨连弟荣获“登高英雄”称号。抗美援朝时,杨连弟参加中国人民志愿军。 1953年5月,在抢修清川江大桥时光荣牺牲。中国人民志愿军领导机关为他追记特等功,授予一级英雄称号,命名他所在连队为“杨连弟连”。他同时还荣获“朝鲜民主主义共和国英雄”称号,获金星奖章及一级国旗勋章。我国铁道部将八号桥命名为“杨连弟桥”,并在该桥西北侧建立了杨连弟纪念碑。碑高14.5米,碑身上窄下宽,正面为梯形,碑面上铭刻“杨连弟烈士纪念碑”几个红色大字。碑面朝着铁道,以便过往旅客瞻仰。这是我国铁路线上唯一一处以人名命名的铁路桥梁。

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