1) western Wudang
武当西缘
1.
Based on the comprehensive analysis of geology background and lead-zinc-copper mineralization and ore-controlling conditions of western Wudang,the authers apply prospecting-information contents to synthesize quantitative minerogenetic prediction.
在了解武当西缘地层、构造等地质背景的基础上,深入分析了已知铅锌铜矿床的成矿特征和控矿地质因素。
2) Xiwudang spring
西武当泉
1.
The interferential factors which influence quality of data and excluding methods in remote measurement of radon in Xiwudang spring are studied by prectical observation and a series of tests.
通过实际观测和一系列试验 ,研究了影响西武当泉水氡遥测资料质量的主要干扰因素及排除方法 。
3) northern margin of the Wudang massif
武当地块北缘
1.
The 1∶50 000 regional geological mapping in the Nanhuatang area, northwestern Hubei, indicates that the northern margin of the Wudang massif underwent two important deformation stages, i.
鄂西北南化塘地区所进行的１∶５万区域地质填图表明，武当地块北缘滑脱构造经历了顺层伸展滑脱和收缩褶皱变形两个重要阶段。
4) northern margin Wudang mount slab
武当山块北缘
5) Wudang
武当
1.
The Research Index of Wudang Taoist Culture (continued);
武当道教文化研究索引(续)
2.
On the Interaction between Wudang Martial Arts and Taoist Divine Tortoise;
简论武当武术与武当道教龟神的相互影响作用
6) Wudang Wushu
武当武术
1.
Wudang Mountains Residents' Recognition to and Attitudes towards Wudang Wushu
武当山特区居民对武当武术影响的感知和态度
补充资料：马克当，J.L.
英国公路工程专家。1756年 9月21日生于英国卡斯费恩(Carsphairn)，1836年11月26日逝世。1783年在苏格兰从事公路建设事业。1816年在布里斯托尔公路管理局任测量设计工程师，晚年以公路建设事业上的成就而闻名于世界。马克当一反以往在土基上先铺砌平底的大石块，然后在其上铺嵌密实碎石的筑路方法，而采用整层的相似尺寸碎石铺路压实，面层碎石颗粒尺寸不超过2.54厘米。他的基本思想是：土基在保持良好排水状态时，具备相当好的承受车载的能力，可废除或减少大石块基层；铺筑有棱角的碎石面层，经过压实和车辆的多次作用，依靠相互锁结作用和碾碎石粉的固结，能形成整体结构。这种思想被各国公路工程界所接受并沿用至今，并称他所设计的路面类型为马克当路面（见碎石路面）。
马克当还主张道路建设应适应交通运输发展的需要，而不是去限制交通量以维持落后的道路，必须着力修筑有效的道路并进行良好的养护管理。
马克当的主要著作是《关于公路科学管理与维护的论文》（1819年）。
马克当还主张道路建设应适应交通运输发展的需要，而不是去限制交通量以维持落后的道路，必须着力修筑有效的道路并进行良好的养护管理。
马克当的主要著作是《关于公路科学管理与维护的论文》（1819年）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条