3) naval vessel shock injury
舰船冲击伤
4) ship shock motion
舰船冲击运动
1.
Materials and Methods Twelve fresh cadavers specimens,including femur,tibia,fibular,talus,and calcaneus,were used to investigate the lower extremity injury by ship shock motions,static and dynamic axial compression tests were conducted on the impactor to simulate ship shock environment.
材料与方法为了研究舰船冲击运动对人体下肢主要骨骼的损伤,采用12具新鲜的下股骨骼(包括股骨、胫骨、距骨、腓骨、跟骨)人体尸体标本,模拟舰船冲击运动的特性,在冲击机上进行静态和动态压缩测试实验。
5) ship-block ocular injury
舰船眼部冲击伤
1.
Objective In order to study mechanism of ship-block ocular injury, a simple and convenient imitational ship-block device in favour of progressing in the correlative study was established and outcomes of experimental ship-block ocular injury in rabbits were analyzed and discussed.
自80年代以来,国内外研究机构都对其给予了高度重视,进行了大量的研究,但这种舰船瞬间剧烈冲击运动对人员视觉系统产生何种效应即舰船眼部冲击伤的研究鲜有报道。
6) Ship shock resistance testing
舰船抗冲击测试
补充资料：包钢无缝钢管收集装置降噪和防冲击研究
包钢无缝钢管厂作为国家大型骨干企业，面临着激烈的市场竞争，因此在保有原有优势的基础上，迫切需要全面提升产品的质量，争取更大的市场份额。包钢无缝钢管厂的设备是五十年代从前苏联引进的，主要生产直径140mm至直径426mm的无缝钢管。在收集过程中，钢管的落差大，产生了噪音和冲击 。冲击使钢管发生了塑性变形，噪音损害了工人的身体健康。作为面向二十一世纪的现代化企业，必须考虑如何在优质高效生产的前提下，创造一个清洁、无污染的生产环境。因此，对于无缝钢管收集装置的深入研究势在必行。 | ||
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使用ANSYS软件进行无缝钢管的变形模拟，其数据真实性得到了现场的认可，且在获得数据的同时并未影响生产。模拟的最终结果为新型无缝钢管收集装置的设计提供了理论依据，目前依据这一模拟结果设计的第一种方案已完成，正在进行第二种方案的设计。 | ||
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说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条