2) the middle and lower reaches of Hanjiang River
汉江中下游
1.
The water transfer project from Yangtze River to Hanjiang River, as a matching project of the South-to-North Water Transfer will make a great effect on the eco-environment of the middle and lower reaches of Hanjiang River.
引江济汉工程作为南水北调的配套工程,将在改善汉江中下游生态环境方面发挥不可忽视的作用。
3) middle and lower reaches of Hanjiang river
汉江中下游
1.
Effect and Countermeasure of the Middle Route Project of South to North Water Transfer on Ecology and Environment in the Middle and Lower Reaches of Hanjiang River;
南水北调中线工程对汉江中下游生态环境的影响与对策
2.
This paper deals with the current and possible problems of environmental geology in the middle and lower reaches of Hanjiang river,which is the source place for the northward water supply project.
在分析南水北调中线工程运行后可能产生环境地质问题的基础上,结合目前业已存在的环境地质问题,将汉江中下游分为鄂北岗地、汉江夹道、引江济汉工程、汉江下游和武汉市(长江以北部分)地质环境综合整治区5个区,在此基础上对各区地质环境合理开发与综合整治提出具体对策建议。
3.
A coupled water quantity-quality model for water resources allocation in the middle and lower reaches of Hanjiang River is presented;in which water quantity and quality are both considered as key factors in water allocation process.
选取汉江中下游为研究区域,建立了汉江中下游水量水质耦合模型。
4) middle and lower Hanjiang River
汉江中下游
1.
Current situation of water quality of the middle and lower Hanjiang River and trend of its pollution;
汉江中下游水质现状及污染趋势分析
2.
Water pollution control model for middle and lower Hanjiang River;
汉江中下游水污染控制规划模型研究
5) Hanjiang River
汉江中下游
1.
Study on Wetland System of Water Pollution Control in Middle and Lower Reaches of the Hanjiang River;
汉江中下游水污染防治湿地系统研究
2.
The middle and lower basins of Hanjiang River are economically very imp.
汉江中下游地区是湖北省盐化工、机械、石油、食品、化肥、电力的重要生产地区，是湖北省的汽车工业走廊，其经济在湖北省占有举足轻重的地位。
6) the middle and lower reaches of the Hanjiang River
汉江中下游
1.
This paper has analyzed the influence by the middle route project of South-to-North water diversion and four compensatory projects on water supply in the middle and lower reaches of the Hanjiang River.
南水北调中线工程从汉江上游丹江口水库调水,使得水库下泄流量减少,泄流过程也会发生变化,汉江中下游干流供水能力也将随之减弱。
补充资料：安康汉江桥
位于中国陕西省安康县，在襄渝单线铁路石庙沟车站附近跨越汉江的一条通向坝址专用线上的铁路桥。它是中国兴建的第一座钢薄壁箱形斜腿刚构桥，外形轻巧，线条简单，形式新颖。斜腿刚构的主跨径（斜腿底座铰中心间距）长176米,是目前世界上同类结构中跨度最大的铁路桥梁。
这座桥总长542.08米，有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构，桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁；主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨，共长305.1米。斜腿支于中部 3×64米的1/3处，腿长76.4米，倾角42°53′，横向分成两肢，以6:1坡度向两侧撑开，两肢之间有6根横杆相连，底部设铰，支承在支墩上。主梁为高4.4米、宽3.0米的等高矩形单箱截面，腹板高厚比为440。斜腿为1.5米等宽的变高度矩形截面。全桥由斜腿48块、主梁58块,共计106块构件组成。钢材主要采用中国产52公斤级的16锰桥低合金钢，部分采用日本产SM53CN钢。高强度螺栓用40硼钢制造,极限强度（热处理后）为115千克力/毫米2。全梁用钢量1652吨。
这座桥于1978年7月开工,1982年12月全桥建成通车。运营期间技术状态良好，并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
安康汉江桥，除铁路桥外，还有一座公路桥，采用跨径30米的预应力混凝土T型梁架于轻型X型桥墩上（见图）。
这座桥总长542.08米，有2个桥台、10个桥墩和4个支墩。最大墩身高64米。主跨部分为钢箱形斜腿刚构，桥的安康一侧为4孔23.8米预应力混凝土梁,坝址一侧为4孔31.7米预应力混凝土梁；主跨部分钢梁以56+64+64+64+56米分跨，共长305.1米。斜腿支于中部 3×64米的1/3处，腿长76.4米，倾角42°53′，横向分成两肢，以6:1坡度向两侧撑开，两肢之间有6根横杆相连，底部设铰，支承在支墩上。主梁为高4.4米、宽3.0米的等高矩形单箱截面，腹板高厚比为440。斜腿为1.5米等宽的变高度矩形截面。全桥由斜腿48块、主梁58块,共计106块构件组成。钢材主要采用中国产52公斤级的16锰桥低合金钢，部分采用日本产SM53CN钢。高强度螺栓用40硼钢制造,极限强度（热处理后）为115千克力/毫米2。全梁用钢量1652吨。
这座桥于1978年7月开工,1982年12月全桥建成通车。运营期间技术状态良好，并获得中华人民共和国1983年度国家优质工程金质奖。
安康汉江桥，除铁路桥外，还有一座公路桥，采用跨径30米的预应力混凝土T型梁架于轻型X型桥墩上（见图）。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条