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1)  electric inertia
电惯量
1.
The paper expounds how to get the electric inertia system by means of changing setting voltage and how to make feed - forward compensation for brake perturbation based on double closed - loop DC converter.
通过分析得出按规律改变电流环给定电压可以实现电惯量系统;以双闭环直流调速为基础,引入扰动补偿前馈控制,讨论并确立了单神经元控制器的电惯量系统控制策略;通过仿真试验表明电模拟系统控制方法的可行性。
2.
We combine Neural Networks with regular PID controller to create a single neuron adaptive PID controller,in order to apply it to electric inertia system in frictional tester.
本文将神经网络与常规PID调节器控制相结合,产生一种单神经元自适应PID控制器,并应用于摩擦试验机电惯量系统。
2)  electromagnetic inertia
电磁惯量
3)  electric inertia
电惯性,电惯量
4)  inertia electric simulation
惯量电模拟
5)  electric inertia simulation
电惯量模拟
1.
This article introduces the structure of test-bed of brake and electric inertia simulation on more detail.
电惯量模拟是近几年兴起的一种比较先进的负载模拟方法,文章就制动器惯性试验台系统结构以及电惯量模拟的方法进行了比较详细的说明。
6)  small inertia machinery
小惯量电机
补充资料:厂用电受电


厂用电受电
energizing of auxiliary power system

chongyongd一on sho一Jd一on厂用电受电(energizing of auxiliary powersystem)机组附属设备安装完毕后需通电试运行,所需厂用电源由外部供给,因此厂用电受电是调试工作开始的标志。 受电步骤新建电厂先由电力系统向变电站供电,再依次对高压起动/备用变压器、3~10kv厂用配电装置、厂用工作变压器及380V配电装置供电。扩建电厂因高压起动/备用变压器已经投人运行,故可利用它的电源对扩建的厂用配电装置等供电。 调试项目主要有:①用额定电压依次对空载线路、变电站母线、隔离开关、断瘩器、互感器、变压器及厂用配电装置等进行冲击合闸试验。有条件时.冲击合闸前应先进行递升加压试验。升压过程中注意检查各设备有无放电声及短路现象,发现问题及时处理后再进行升压。②检查三相电压应平衡,相序应正确,各段母线的相位彼此应一致。对配电装置供电时,有时会由于母线电容和与母线连接的电磁式电压互感器的电感相互作用而出现铁磁谐振,此时相电压升高,中性点明显位移。为消除谐振可在电压互感器的剩余电压绕组处并联电阻以去振。
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