1) surcharge preloading
超载预压
1.
Presetting-height computative method of plastic drainage board and surcharge preloading on bridge-subgrade transition section of soft soil foundation;
软基路桥过渡段插塑板超载预压段预抛高计算
2.
Study of mechanism about surcharge preloading method on the soft ground of highways;
公路软基超载预压机理研究
3.
Estimation method of secondary compression settlement for soft soil under surcharge preloading
超载预压软土的次压缩沉降估算方法
2) surcharge precompression
超载预压
1.
Field experimental study on surcharge precompression combined with vertical drains;
袋装砂井超载预压法的现场试验研究
2.
Experimental research of surcharge precompression on mud;
淤泥质粘土的超载预压试验研究
3.
The effect of surcharge precompression can be reflected from the deformation of foundation caused by load of building after unloading surcharge.
超载预压法处理地基的效果可以从超载卸除后地基在建筑物荷载作用下后续变形的大小得到反映 ,而后续变形的大小与超载比和超载作用的时间有直接的关系。
3) overload pre-compaction method
超载预压法
4) surcharge precompression on ground with sand drains
砂井联合超载预压
1.
The mathematical model of surcharge precompression on ground with sand drains is established for optimization design.
以经济效益为目标函数,软土地基路基工后沉降、沉降速率双控制指标为约束条件,建立了砂井联合超载预压处理软土地基的优化设计模型。
5) overweighed pre-suppress draining concretion method
超载预压排水固结法
1.
Basing on the example,though supervising in the constructing process,including sedimentation around circumjacent road,sedimentation shallow,the press of interstice water,water table,the deep-seated tract in level displacement,we analyze the controlling process and effect in basal software disposal on overweighed pre-suppress draining concretion method.
在工程实例的基础上,通过在施工过程对加固场地的周边路面沉降、浅层沉降、孔隙水压力、地下水位、土体深层水平位移等项目的监测,对超载预压排水固结法在软基处理中的过程控制及效果进行了分析。
6) tensile-compressive overload
拉-压超载
补充资料：预压法
对软土地基预先加压，使大部分沉降在预压过程中完成，相应地提高了地基强度。预压法适用于淤泥质粘土、淤泥与人工冲填土等软弱地基。预压的方法有堆载预压和真空预压两种。
堆载预压 在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷载为止。
预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行计算预计。施工时应监测地面沉降和土中孔隙水压力的消散情况，对预压加以控制。
为了加速厚层软土的固结，缩短预压时间，应设法改善厚层软土的排水条件。最常用的排水的方法是在地基中按一定间距作孔,孔内填砂以形成砂井（图1）。然后在地面加铺砂垫层加以沟通。近年来，土工织物日益发展，已开始采用纤维编织的袋装砂井和在排水纸板上发展起来的塑料板排水。
堆载预压早在50年代就广泛地应用于铁路、公路路堤、码头和岸坡的地基处理；还应用于土坝、水闸、房屋、冷藏库和油罐等工程的软基处理。如中国的苏北大浦和汉江杜家台两个大型水闸工程，经过预压后，大大减少了闸室和岸墩的沉降量；又如上海地区采用3万米3油罐充水预压改良地基，取得了显著效果。
真空预压 以大气压作为预压荷载（图2），对地基土进行抽气,在土中造成一定的真空度,形成大气压力与真空压力的差值作用，将土中一部分水抽出，从而使地基土固结而加固。如果设置排水砂井，还可将孔隙内的水加速排出。
此法首先由瑞典皇家地质学院于1952年提出。到80年代，中国也进行了室内外试验，并且已经开始在工程中应用。
堆载预压 在地基上堆放重物(水、土、砂、石等)进行预压。当堆载超过计划建造的建筑物荷载时，称为超载预压。为了防止堆载时压坏地基，需分级加载，即：在前一级荷载作用下地基基本固结后，再施加下一级荷载，直至达到设计荷载为止。
预压所需时间的长短取决于地基土层的渗透特性、厚度和预压荷载的大小等因素。这些因素可以根据地基固结理论进行计算预计。施工时应监测地面沉降和土中孔隙水压力的消散情况，对预压加以控制。
为了加速厚层软土的固结，缩短预压时间，应设法改善厚层软土的排水条件。最常用的排水的方法是在地基中按一定间距作孔,孔内填砂以形成砂井（图1）。然后在地面加铺砂垫层加以沟通。近年来，土工织物日益发展，已开始采用纤维编织的袋装砂井和在排水纸板上发展起来的塑料板排水。
堆载预压早在50年代就广泛地应用于铁路、公路路堤、码头和岸坡的地基处理；还应用于土坝、水闸、房屋、冷藏库和油罐等工程的软基处理。如中国的苏北大浦和汉江杜家台两个大型水闸工程，经过预压后，大大减少了闸室和岸墩的沉降量；又如上海地区采用3万米3油罐充水预压改良地基，取得了显著效果。
真空预压 以大气压作为预压荷载（图2），对地基土进行抽气,在土中造成一定的真空度,形成大气压力与真空压力的差值作用，将土中一部分水抽出，从而使地基土固结而加固。如果设置排水砂井，还可将孔隙内的水加速排出。
此法首先由瑞典皇家地质学院于1952年提出。到80年代，中国也进行了室内外试验，并且已经开始在工程中应用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条