2) multiple injections

多点喷射
1.
The numerical simulation three-dimensional and two-phase turbulent reactive flow in a annular combustor is conducted and the performance of combustion from two aspects of the combustor structure and multiple injections is discussed,where RSM Reynolds-stress turbulence model,EBU-Arreniue combustion model and discrete ordinate radiation model are employed.
对短环形流燃烧室内有较强回流的湍流旋流流动进行了模拟,并从两个方面(燃烧室构型和多点喷射)对燃烧室性能的影响进行了分析。
2.
Based on the numerical simulation, the air flow, mixture of air and fuel, combustion in the combustor are simulated from the point of the multiple injections firstly.
本文采用某型发动机结构,首先从多点喷射的角度对燃烧室内的空气流动、气液雾化掺混、气液燃烧等方面进行了数值模拟计算。
3) multi-injection combustor

多点喷射燃烧室
4) multi-point injection system

多点喷射系统
1.
An original multi-point injection system in diesel electronic control of blending ethanol is introduced in this paper.
介绍了一种自行开发的柴油机电控掺烧乙醇的多点喷射系统。
5) Multi-point sequential injection

多点顺序喷射
1.
The controlling method of time-order of multi-point sequential injection system as well as the measure of expanding the range of speed were introduced in detail.
针对F6L912Q发动机 ,设计了以Motorola公司M 6 8HC11E2单片机为核心的电控系统硬件部分 ,简要介绍了相关的传感器和执行器部件 ;并用模块化设计方法设计了系统控制软件 ,重点介绍了多点顺序喷射时序的控制方法和扩大转速识别范围的实现手段 。
6) multi point injection engine

多点喷射发动机
1.
In order to meet the need for nationalization of electronic controlled engine,an authorized electronic controlled system for the use of the multi point injection engine is developed.
开发出了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统,并将其装置在491Q发动机上,进行了大量的整车优化匹配研究,使该车的排放指标达到欧Ⅱ排放法规的要求,发动机最大功率提高11%,整车动力性超过技术要求,取得显著成效。
2.
In order to make an engine work in timely optimum state ,an authorized electronic controlled system for the multi point injection engine is developed.
为使发动机工作于适时的最佳状态,开发了一种具有自主知识产权的多点喷射发动机电控系统。
补充资料:多点喷射
与单点喷射相对应。
多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器,由电控单元(ECU)控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油直接喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。
多点喷射又称多气门喷射(MPI)或顺序燃油喷射(SFI)或单独燃油喷射(IFI)由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射,因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流,属于后段喷射。
多点喷射也是目前最为普遍的喷射系统。
多点喷射系统是在每缸进气口处装有一点喷油器,由电控单元(ECU)控制进行分缸单独喷射或分组喷射,汽油直接喷射到各缸的进气前方,再与空气一起进入汽缸形成混合气。
多点喷射又称多气门喷射(MPI)或顺序燃油喷射(SFI)或单独燃油喷射(IFI)由于多点喷射系统是直接向进气门前方喷射,因此多点喷射属于气流的后段将燃油喷入气流,属于后段喷射。
多点喷射也是目前最为普遍的喷射系统。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条