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1)  Pavement Evenness Control
路面平整度控制
2)  pavement evenness
路面平整度
1.
According to the actual measurement result of Xi-Bao highway pavement evenness,an unevenness model of pavement is built.
根据西宝高速公路路面平整度的实测结果,建立路面的不平整模型,并以正弦曲线模拟路面表面,建立四自由度车辆振动模型,从而为分析路面平整度的发展变化规律和评价沥青路面的使用性能提供了一定的理论基础。
2.
Influence factors of the pavement evenness include evenness of subgrade and factors affecting spreading.
影响路面平整度的因素主要来源于 2个方面 ,即 :路基的平整度和影响摊铺作业的因素。
3)  pavement smoothness
路面平整度
1.
On the basis of the survey of the basic road status in Jiangsu Province and analyses of the characters of pavement smoothness,three factors are considered to be the independent variables of forecasting pavement smoothness,which are highway technical level,use year of highway and pavement conditions.
为此,在江苏省道路基本情况调查的基础之上,分析了影响路面平整度的因素,并选择公路技术等级、公路使用年份和路面铺装情况作为预测路面平整度的自变量。
4)  road roughness
路面平整度
1.
Comparison of PSD method and IRI method for road roughness evaluation;
路面平整度PSD和IRI评价方法比较
2.
In order to simulate the vehicle dynamic load caused by road roughness and analyze the dynamic response of pavement in the vehicle-road or vehicle-bridge interaction system more precisely,the definitions of road roughness were reviewed.
为了在车-路或车-桥相互作用的耦合体系中更准确地模拟由路面不平整度引起的车辆动荷载,以及分析由动荷载引起的路面动响应,论述了路面平整度的各种定义,回顾了路面平整度的各项评价指标、评价方法及各种评价指标之间的关系。
3.
A method of road roughness measurement with datum transfer is presented.
基准传递原理用于路面平整度检测,在不同等级路基路面上与精密水准仪测量方法进行试验对比的结果证明,其检测评价是可行的。
5)  pavement roughness
路面平整度
1.
Influencing factors on asphalt pavement roughness;
沥青路面平整度的影响因素
2.
The pavement roughness requirement for WIM;
运动中的车辆荷载测量对路面平整度的要求
3.
According to 1 quarter car model,a pavement roughness testing method was analyzed based on inertia benchmark.
依据1/4车模型,分析了基于惯性基准的路面平整度检测方法,给出了采用激光测距仪和加速度传感器的输出信号获得待测路面纵断面相对高程的计算公式,实现了多路数据的同步采集与联合处理,介绍了对传感器输出信号的数据处理方法。
6)  road surface evenness
路面平整度
1.
Study of relationship between road surface evenness and ride quality;
路面平整度均方差指标与行车舒适性的关系研究
2.
currently being in two sorts of instrument measuring road surface evenness.
本文根据路面不平度特征,讨论了现有2种路面平整度测量仅存在的问题,并从测量原理人手进行分析,确定了2种常用路面平整度测量仪器的测量误差量值和变化规律。
补充资料:控制度
分子式:
CAS号:

性质:(一)控制品质指标的泛称。(二)专指反映离散PID控制所能达到的最佳控制品质与连续PID控制所能达到的最佳控制品质之间差距的指标。由于离散控制系统是周期地取得测量数据的,在一次实测之后,要经过一个采样周期才能获得新的测量信息,采样时刻之间的测量值成为未知值,获取信息的及时性将不如连续控制系统,控制品质受到一定影响。通常把偏差平方值对时间的积分值称为平方积分鉴定(ISE)。对同一个过程,离散PID控制所能达到的最小ISE值与连续PID控制所能达到的最小ISE值之比称为控制度。控制度以下为下限,其值越大,表示离散控制情况下控制品质越差。适当缩短采样周期,可使控制度得到改善。控制度一般应保持在1.2以下。

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参考词条