1) Automotive anti-collision device
汽车防撞装置
2) automobile crash-avoiding
汽车防撞
1.
The application of fuzzy control used in the field of automobile crash-avoiding system is studied,one kind of automobile crash-avoiding fuzzy controlling system is designed based on millimeter wave radar,and the mathematic model for safety distance calculating is constructed.
研究了模糊控制在汽车防撞中的应用,提出了基于毫米波雷达的汽车防撞模糊控制系统,建立了安全距离计算的数学模型,分析了模糊控制器的设计,并进行了相应的验证及分析,结果表明该模糊控制控制系统能达到防撞控制效果。
3) Automotive Collision Avoidance
汽车防撞
1.
The Design and Implementation Signal Processing System of the Automotive Collision Avoidance Based on TMS320VC5402;
基于DSP的汽车防撞信号处理系统设计与实现
2.
This paper introduced the design method of the hardware and software for the automotive collision avoidance based on TMS320VC5402.
讨论了一种基于TMS320VC5402 DSP芯片的汽车防撞雷达系统,阐述了系统的工作原理、硬件结构和软件流程,该系统以毫米波雷达作为前端数据收发模块,定点DSP芯片为数据处理核心,采用混合语言编程及LMS算法,有效地提高了系统的运算速度与探测精度,及时准确地发现道路前方潜在的危险目标并进行报警。
4) automobile collision avoidance
汽车防撞
1.
Design of automobile collision avoidance warning system based on LabVIEW;
基于LabVIEW的汽车防撞报警系统的设计
2.
The design of multi-purpose automobile collision avoidance radar system based on DSP
基于DSP的多功能汽车防撞雷达的设计
6) protection device
防撞装置
1.
In order to mitigate the bridge s damage by ship collisions, the steel box shaped protection device of steel is usually adopted.
通过一艘 4万 t级油船撞击箱式塑性吸能防撞装置的有限元数值模拟计算 ,演示并分析了防撞装置的作用过程 。
2.
The model tests for piers with different thickness and different structural type of foam aluminum protection devices were contrastively analyzed to get their diverse effect on pier and also to summarize the impact disciplinarian and causation,in order to find out the clearly preponderant thickness and structural type.
通过对不同厚度、不同结构形式的泡沫铝桥墩防撞装置进行的对比模型试验,得出不同防撞装置的耐撞性和对桥墩不同的防护效果,并分析了撞击规律及其原因,以寻求能够对桥墩保护作用具有更明显优势的装置厚度和结构形式;在试验基础上,利用有限元分析软件ANSYS/LS-DYNA对各工况碰撞过程进行了模拟分析,得出了与试验结果相近的结论;相对于承受相同荷载的裸墩,泡沫铝桥墩防撞装置能有效地吸收撞击能量,显著降低荷载对桥墩的作用,因而有良好的防撞效果;研究了二次防撞效果;探讨了装置厚度及结构形式与防撞效果的关系。
补充资料：空中防撞装置
用以发现飞机在空中互相接近的碰撞危险并使飞机自动脱离和避免相撞的设备。这种装置依工作原理分为频率时间式和自动应答式两种。①频率时间式：关键设备是地面站的基准时钟，它用来使空中飞机保持严格准确的时间。飞机上则装有精度达千万分之一秒的电子表(每隔2秒钟与基准时钟发出的无线电信号校准一次)、雷达、多普勒雷达和计算机。由雷达和多普勒雷达测出的与相会飞机间的距离、相对高度和接近速度的数据，直接送入计算机分析处理。如计算结果表明有相撞危险，便会自动发出蜂音警告。飞行员即可采取相应的机动措施，或按预先安排的程序作自动机动飞行以避免碰撞。根据同样原理，空中防撞装置还可用于防止飞机与地面障碍物的相撞。②自动应答式：它是由一架飞机先发出编码信号把自己的飞行高度告诉对方，另一架飞机根据接收信号测定相对速度并比较飞行高度，然后发出回答信号，发问飞机根据回答信号测定相互距离、高度和接近速度，决定是否采取机动动作。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条