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1)  transverse impact
横向撞击
2)  lengthways impacting
纵向撞击
1.
An approximate analysis of the lengthways impacting collapse of a high steel-structure building is presented in this paper, using a model of a straight bar with a equally distributing mass and equal sections impacted axially by a large mass ?Some useful conclusion for designers results.
采用一种简化的力学模型,即具有均匀分布质量的等截面直杆纵向受重物撞击的模型,对高层钢结构建筑物受大质量物体纵向撞击的破坏现象进行了近似分析,从中获得了一些重要的有参考价值的结论。
3)  lateral impact
侧向撞击
1.
The experimental survey of circular tubes under lateral impact demonstrate that its deformation includes local denting and bending deformation.
通过对圆管侧向撞击实验 ,证实变形包括撞击处的局部变形和圆管的整体弯曲 ,采用刚塑性假定 ,分别得出了两种变形的计算模式 ,其计算值与实验值吻合得较好 ,借此可以预测圆管遭遇侧向撞击后的损伤程
2.
The plastic deformation of fully clamped circular tubes under lateral impact is investigated experimentally and theoretically.
对两端固支圆管经受侧向撞击时的塑性大变形进行了实验研究和理论分析 ,理论预测值与实验结果符合很
4)  axial impact
轴向撞击
1.
Experimental results for the buckling process of cylindrical shells fully filled with water under axial impact are reported.
本文报道了五种规格充满水的圆柱壳经受大质量低速度轴向撞击作用时屈曲过程的实验结果 。
2.
The experimental and theoretic studies on the bifurcation of perfect elastic columns under axial impact are reported in this paper.
完成的主要工作如下: 1、利用KDQ-2空气动力枪作为加载装置,对由材料为45~(?)钢制成的有效长为460mm的直杆进行了轴向撞击屈曲的实验研究。
5)  transverse impact
横向冲击
1.
The transverse impact of multiaxial warp-knitted(MWK) reinforced fabric composite is performed with split Hopkinson pressure bar(SHPB).
利用霍普金森杆(SHPB)横向冲击多轴向经编针织复合材料,在不同子弹冲击速度下测试材料动态响应,通过计算得出载荷与时间的关系曲线;实验表明:材料的抗分层性能出众;在准静态三点弯曲载荷下,试样破坏模式为典型的弯曲破坏;在SHPB冲击载荷下,试样破坏模式以基体开裂、纤维与基体界面破坏和纤维断裂抽拔为主。
2.
The transverse impact test of AF/ZF (Aramid Fiber/Zylon Fiber)hybrid composite was performed by SHPB (Split Hopkinson Pressure Bar).
采用SHPB冲击试验装置,对AF/ZF(AramidFiber/ZylonFiber)混杂纤维防弹复合材料进行了横向冲击试验,获得了不同混杂比的混杂复合材料的载荷历史与位移历史,进一步分析了其破坏过程和能量吸收特性。
3.
The elastic wave propagation in a set of L type framed rods made of 35CrMnSi steel and caused by transverse impact is investigated through experiments on SHPB.
利用 S H P B装置,用空气枪加载就 35 Cr Mn Si钢组成的 L型杆系结构受横向冲击载荷作用的弹性波传播进行了实验研究,给出了一些力学现象,并与轴向冲击的实验进行了对比,得到了有益的结论。
6)  transversal impact
横向冲击
1.
Experimental study of the dynamic behavior of TiNi cantilever beams with phase transformation subjected to transversal impact;
TiNi相变悬臂梁的横向冲击特性实验研究
2.
Experimental investigation of pseudo-elastic Ti-Ni alloy cantilever beam with rectangular cross-section under a transversal impact loading was conducted by using a revised Hopkinson bar apparatus.
利用改装的霍普金森压杆装置对伪弹性TiNi合金矩形截面悬臂梁进行了横向冲击实验研究。
补充资料:飞片撞击产生冲击波
      见冲击波产生技术。
  

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