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1)  Brake dynamometer
制动器惯性试验台
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2)  inertia type brake tester
惯性式制动试验台
3)  Inertia-brake-test-system
惯性式制动器试验系统
1.
Application Research of the Automobile Inertia-brake-test-system Based on Fast Pneumatic Servo Control;
基于快速气动伺服的汽车惯性式制动器试验系统应用研究
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4)  inertial test table
惯性试验台
1.
The loading system of the inertial test table is discussed.
对惯性试验台现有的加载系统进行了详细的讨论,通过分析计算找出其中存在的弊端。
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5)  Disc-Brake property test rig
盘式制动器性能试验台
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6)  Brake tester
制动器试验台
1.
With the auto industry development and people\'s living standards improvement, vehicle safety performance has received special attention, the most important car safety tests—the quality of brake tester will also receive greatly attention, inertial brake test is the most authoritative quality of the test vehicle, which can simulate the real process of the actual braking.
制动器试验台一般是利用机械惯性飞轮来模拟转动机械惯量,这种方法虽然可以再现制动机构的工作状况,但是由于试验机中含有一组惯性飞轮,导致试验机存在许多缺点与不足。
2.
The brake tester is a special mechanical equipment to synthetically mensurateand analyze the brake performance of rotational mechanical device.
制动器试验台是测试制动器性能和质量的装置,其中大飞轮环节具有许多缺点,因此成为国内外厂商对试验台改造的重点。
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补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
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