1) Dynamometer Inertia weight
转动惯量的汽车等效质量
2) equivalent moment of inertia
等效转动惯量
1.
A calculation method of equivalent moment of inertia for one-DOF planar linkage;
单自由度平面连杆机构等效转动惯量计算公式
2.
In order to derive expressions of equivalent moment of inertia and equivalent moment of a single-degree-of-freedom planar linkage,the planar linkage can be treated as a hybrid system composed of a particle system and a planar rigid-body system.
针对单自由度平面连杆机构等效动力学模型——等效力矩和等效转动惯量表达式的推导,将平面连杆机构看作质点系和平面刚体系所组成的混合系统。
3.
Based on the law of conservation of kinetic energy,an analytical formula is proposed to calculate the equivalent moment of inertia of the whole system.
在系统动能相等的条件下,以质点系动能和刚体绕质心转动动能为基础,引入多余坐标,通过平面连杆机构的非线性稳定的几何约束消去多余速度,导出了以原动件的位移为广义坐标和其他活动构件的位移为多余坐标表示的等效转动惯量的计算公式。
3) vehicle inertia
汽车惯量
1.
The method of vehicle inertia simulation was studied in order to establish electrical simulation in vehicle testing system.
为了在汽车测试中模拟汽车惯量,研究了机械惯量电模拟的方法。
4) moments of inertia
车身转动惯量
1.
Relying on the test results about vehicle\'s ride comfort,the moments of inertia of the body were identified by means of the optimization technology and used to amend the Function Virtual Prototype of dynamic simulation about matching analysis between the chassis and body of a high speed forklift in order to insure the reliability of the simulation.
针对某型高速叉车底盘与车身匹配分析的虚拟样机,为确保其仿真分析的置信度,依托整车平顺性测试结果,采用最优化技术辨识车身转动惯量并用于虚拟样机的修正。
5) turning inertia effect
转动惯量效应
6) Moment of inertia
转动惯量
1.
The application of moment of inertia real time compensation in the rewinder web tension control;
转动惯量实时补偿在复卷机纸幅张力控制中的应用
2.
Measuring method and error analysis on moment of inertia of complex shaped components;
复杂形状构件转动惯量的测量方法及误差分析
补充资料：水轮发电机转动惯量
水轮发电机转动惯量
rotational inertia of hydrogenerator
shullun fodlonl一zhuondong guonl旧ng水轮发电机转动惯.(rotational inertia ofhydrogenerator)水枪发电机转动惯盆是发电机转动部分的重tG与其惯性直径D平方的乘积，用GDZ表示，也称为转动部分的飞轮力矩。 转动惯量表明电力系统出现大干扰时，水轮发电机组转动部分保持原来运动状态的能力，所以对电力系统的暂态过程和动稳定有很大影响。转动惯t对水轮机调节保证计算也有很大影响，转动惯t大，机组甩负荷后的转速上升率如保持一定值，则可允许较大的压力上升率，从而可以减小引水钢管直径或允许增加钢管长度，甚至不设调压井.但增大转动惯t将增加发电机重量和造价，也延长了机组的起动时间。 当水轮发电机基本尺寸确定后，转动惯量GDZ值可按下列经验公式计算 GDZ=kD户·”1.式中D为定子铁芯内径，m‘l:为定子铁芯长度，m;h为经验系数，一般可按表选取。 经脸系傲裹┌────────┬────┬────┬────┐│机纽转迫(r/成.) │<100 │100~375 │>375 │├────────┼────┼────┼────┤│经玻系狱《k) │5 .2~5.5│5.1~5。3│4.5~5.0 │└────────┴────┴────┴────┘ 大容量低转速水轮发电机组的转动惯t最大已达450000 tf·mZ(4410 kN·mZ)
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参考词条