1) computer aided geometrical drawing

几何设计绘图
1.
Using computer aided geometrical drawing function,this method is introduced to draw force polygon conveniently and accurately under AutoCAD environment,which meets with the higher request in the engineering nowadays.
以手工作图为主的图解法是一种求解力系问题的常用方法,介绍此方法在Auto-CAD环境之下,借助其强大的几何设计绘图功能,方便、精确地做出力的多边形,从而更好地满足工程实际要求。
2) geometry design

几何设计
1.
Principle and Function Analysis of Co-rotating Twin Screw Geometry Design Calculation Software;
同向双螺杆几何设计计算软件原理及功能分析
2.
This paper briefly introduces the geometry design principles of self-wiped co-rotating twin screw in the sight of engineering application.
从工程应用的角度论述自洁型同向双螺杆的几何设计原理,从两根螺杆最基本的相对运动关系和几何关系出发,推导出可用于工程设计的同向双螺杆元件外廓几何形状的数学表达式。
3.
The functions of the calculation software for a corotating twin screw geometry design are introduced by means of showing a calculation example.
通过算例介绍了同向双螺杆几何设计计算软件的功能。
3) geometric design

几何设计
1.
Shallow argument the difference of geometric design of highways and streets of a merican and our country s;
谈美中两国道路几何设计的差异
2.
This paper analyzes the relationship between highway geometric design and traffic safety,and points out matters needing attention in design for safety and corresponding measures.
分析了公路几何设计与交通安全的关系,提出了公路几何设计中应该注意的安全问题及相关措施。
3.
The geometric design method of left-turn lane in the highway intersection is suggested.

针对平面交叉口左转车道的设计方法进行研究,参考发达国家平交路口安全设计规范,分析现有的设计技术规范中不合理的因素,从左转车道的布置、车道宽度的确定、车道长度的确定、过渡段的设计等几个方面,进行了详细的分析研究,提出了平面交叉口左转车道的几何设计方法。
4) Geometrical design

几何设计
1.
The basic principle for the geometrical design of hypoid gears is introduced.

介绍了准双曲面齿轮几何设计的基本原理。
2.
For the geometrical design of curved skew bridge the traditional method is to first calculate,then make the drawings.
对弯斜桥的几何设计 ,传统的方法是先计算再作图不但费工费力且易出错。
3.
Some differences of usual geometrical design criterions among China s 《Design Specification for Highway Route》 (JTJ011-94),《Technical Standard of Highway Engineering》(JTJ01-88,1995Editions)and 《 Design Specification for Urban Road》(CJJ37-90) are compared and analysed.
就我国现行的《公路路线设计规范》(JTJ011-94),《公路工程技术标准》(JTJ01-88)1995年版和《城市道路设计规范》(CJ37-90)(文中分别简称《公规》、《标准》和《城规》)中的几个常用几何设计标准指标值的差异性进行对照分析,指出其中存在的不足,分析指标值的建立依据,建议两者应尽快实行统一标准值。
5) design geometry

设计几何学
1.
In graphic design,these laws are basic aesthetics principle of design geometry,with which the artistic works are more visually harmony,symmetry and balance.
在平面设计中,这些规则体现为设计几何学中的基本原理,这些基本原理的运用可以使设计的作品在视觉上觉得更加和谐,对称和平衡,因此,评价平面设计作品的好坏的一个重要方面是考察作品中各设计要素间的比例与构成。
6) geometry design

绘几何形
补充资料:CAXA冷冲模具设计(CAXA-CPD) 专业冲模具设计与绘图软件
●产品简介
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图,在设计过程中,设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计,而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后,根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的,自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95%。,并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现,整个设计过程简单流畅,降低了对设计人员专业知识细节的要求.
结构设计原型化
将国家标准,行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型,极大的简化设计过程而且使设计结果规范化.
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象,以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷, 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现.将实体造型的内容减少60/%~80%.
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的,图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑.
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模:工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步;复合模:冲孔落料复合模,冲孔切边/切槽复合模,倒装/正装,厚型/薄型可选; 落料模:倒装/正装可选(切边模与落料模归在一类);冲孔模:多种结构选择;翻边模:小孔单工序翻边(单孔或多孔);弯曲模:常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲;拉伸模:落料,拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模(适于旋转体)。以上各类模具的卸料方式,出料/漏料方式,定位方式可在设计时选用,大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构,冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图,由通用2D绘图软件进行后续处理(编辑,输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
冷冲模设计师CAXA -CPD的突出的特点是智能化,免绘图,在设计过程中,设计者仅需从模具的结构、辅助机构、部件的功能、模具零件加工的工艺性等概念上参与设计,而无需直接绘制模具图。全部模具图都是在"概念"设计之后,根据设计者的指定 (投影方向,剖切位置)自动生成的,自动生成的图纸信息准确可靠、信息完备度超过95%。,并可在CAXA-EB或AUTOCAD等交互环境下进行任意编辑。
●功能特点
专业内容向导化
把专业设计内容融入冲模设计过程,通过简单的选择或操作来实现,整个设计过程简单流畅,降低了对设计人员专业知识细节的要求.
结构设计原型化
将国家标准,行业标准或企业标准在结构库中定义, 作为设计基础原型,极大的简化设计过程而且使设计结果规范化.
设计对象模型化
以零件模型为设计操作对象,以冲模结构模型为设计目标对象, 不但使得冲模结构设计变得极为简便和快捷, 而且可提高设计的可靠性和准确性.
实体造型关系化
在设计模具零件时仅需考虑实体的外形, 全部内孔和型腔等"空体素"的造型都是根据相关零件的外形和装配关系自动实现.将实体造型的内容减少60/%~80%.
工程绘图自动化
装配图和全部零件图都是根据设计者的设定 (投影方向,剖切位置)由设计所产生的模型自动生成的,图纸信息准确可靠并可以在2D绘图平台上进行编辑.
适用范围
CAXA-CPD适用于 级进模:工步数不受限制,可切废料,可含翻边、压印、制耳等简单成型工步;复合模:冲孔落料复合模,冲孔切边/切槽复合模,倒装/正装,厚型/薄型可选; 落料模:倒装/正装可选(切边模与落料模归在一类);冲孔模:多种结构选择;翻边模:小孔单工序翻边(单孔或多孔);弯曲模:常规结构单工序弯曲,V型弯曲,U型弯曲;拉伸模:落料,拉伸复合模,落料拉伸冲孔复合模,再次拉伸模(适于旋转体)。以上各类模具的卸料方式,出料/漏料方式,定位方式可在设计时选用,大型冲模的凹模、凸模可采用镶拼或分块结构,冲件和模具的尺寸原则上不受限制。
支持主流2D绘图平台
CAXA-CPD的设计结果为全套模具图,由通用2D绘图软件进行后续处理(编辑,输出及存档。CAXA-CPD支持目前国内流行的各种2D绘图平台。包括国产的CAXA电子图板和AUTOCAD的各个版本。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条