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1)  solar desiccant cooling
太阳能除湿转轮
2)  solar-powered liquid desiccant
太阳能液体除湿
1.
A project of using solar-powered liquid desiccant to remove fresh air moisture load in cooling ceiling air-conditioning system is Puts forward,and it is compared with cooling dehumidification project.
提出了利用太阳能液体除湿处理冷却顶板空调系统新风湿负荷的方案,并将其与常规的冷却除湿方案进行了比较。
3)  solar energy/dehydration and evaporative cooling
太阳能/除湿蒸发冷却
4)  desiccant wheel
除湿转轮
1.
Study of a Hybrid Air-conditioning System Incorporating GHP and Desiccant Wheel;
GHP结合除湿转轮的复合空调系统研究
2.
An automotive-derivative engine was converted to drive a vapor-compression chiller while waste heat from the engine was recovered to regenerate desiccant wheel for air-conditioning system.
由改装的天然气发动机直接驱动制冷机、产生冷冻水以承担显热负荷,同时回收发动机余热、再生除湿转轮来承担湿负荷,构成复合空调系统。
3.
Presents the principles and methods involved in dehumidification capacity measurement of the desiccant wheel.
介绍了除湿转轮的性能测试原理与方法,重点讨论了湿度测量方法对测量结果不确定性的影响,同时分析了流量仪表精度对性能测试的影响。
5)  rotary dehumidification
转轮除湿
1.
Based on the design and operation characteristics of the combined system in an office building in Shanghai, simulates the energy consumption of the system with rotary dehumidification during cooling season using the EnergyPlus software.
根据上海一办公楼置换通风和冷却顶板复合系统的设计及运行特点,应用EnergyPlus软件模拟了采用转轮除湿方式的复合系统的供冷季能耗,并分别模拟了采用冷却除湿方式的复合系统、带热回收装置的混合通风系统和置换通风系统的供冷季能耗以进行对比。
2.
A combined air-conditioning system composed of gas engine-driven refrigerating unit and rotary dehumidification system is introduced, and the reasons influencing its extended application are discussed.
 介绍了燃气发动机驱动制冷机组复合转轮除湿空调系统的组成,探讨了影响其推广的原因。
3.
Five schemes of the IES that combine gas-fired microturbine with rotary dehumidification are summed up.
归纳总结了5种微型燃气轮机与转轮除湿的集成能源系统方案,讨论了各个方案的特点及影响方案设计与性能的因素。
6)  desiccant wheel
转轮除湿
1.
This paper is concerned with studies of two types of desiccant wheel systems combined with vapor compression and evaporation cooling hybrid air conditioning systems at equivalent comfort of indoor air condition to that of conventional air condition.
分析了太阳能作为再生热源时等舒适性室内状态点下,两种类型的转轮除湿、蒸气压缩和蒸发冷却相结合的转轮除湿空调系统,建立了系统的物理模型并对系统进行数学描述,通过与相同条件下常规蒸气压缩空调系统的计算比较分析,得出转轮除湿空调系统的空气质量流量减少了9。
2.
The influence of desiccant wheel on vapor-compression (V-C) subsystem in hybrid air condition of desiccant wheel combined with V-C cooling was studied here.
研究了转轮除湿复合式空调系统中,转轮除湿机的使用对蒸汽压缩子系统的影响,建立系统的物理模型,对系统进行数学描述,通过与相同条件下常规蒸汽压缩空调系统的比较分析得出,其压缩子系统的制冷负荷减少,压缩子系统性能系数提高,蒸发器和压缩机结构尺寸减小。
补充资料:太阳能帆板和太阳帆
  太阳能电池帆板是航天器上的一种能源装置,而太阳帆是一种航天器。

  卫星等航天器上的能源有三种,一是电池;二是核发电;三是太阳能。

  太阳能是航天器上广泛应用的能源。航天器上的仪器设备,多数是靠电来工作的。太阳能电池帆板(有时也简称为太阳能帆板)就是将太阳的光能转换成电能的装置。它的面积很大,像翅膀一样在航天器的两边展开,所以又叫作太阳翼。其上贴有半导体硅片或砷化镓片,就是靠它们将太阳光的光能转换成电能的。所以,太阳能电池帆板,一实际上就是太阳能电池阵。早期航天器上的太阳能电池阵是设置在航天器的外表面上,后来由于航天器用电量需求的增加,才发展为巨大的帆板的,而且这种帆板的面积不断增大。

  太阳帆是利用太阳光的光压进行宇宙航行的一种航天器。按照光子理论,每个光子的动量为普朗克常数h×光波频率V/光速C。如果每秒钟有N个光子垂直撞击在物体上,则物体获得的动量增量,即受到的压力为N×hν/C。如果光子被完全反射回去,则压力为2N×hν/C。

  单位面积上受到的太阳光光子的压力为太阳光的压强,记作P0。,太阳光的压强是很微小的。绝对黑体受到的太阳光的压强只有4.55×10-6牛顿/米2。但在外层太空的真空中,它能把普星的气体吹出一个长长的尾巴来。

  如果太阳光以θ角照射在面积为S的太阳帆的帆面上,并被反射回去,则太阳光的压力对太阳帆产生的推力为:

  F=2P0S(R0/R)2COS2θ

  式中R0为地球到太阳的距离,R为太阳帆到太阳的距离。按照上述公式,如果帆的面积为2平方米,则太阳光产生的推力只有1毫克力。

  由于这种推力很小,所以不能为航天器从地面起飞,但在没有空气阻力存在的太空,这种小小的推力仍然能为有足够帆面面积的太阳帆提供10-5~10-3g左右的加速度。如先用火箭把太阳帆送入低轨道,则凭借太阳光压的加速,它可以从低轨道升到高轨道,甚至加速到第二、第三宇宙速度,飞离地球,飞离太阳系。如果帆面直径为300米,可把0.5吨质量的航天器在200多天内送到火星;如果直径大到2000米,可使5吨质量的航天器飞出太阳系。
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参考词条