1) flow measurement with general crane suspended current meter
普通吊车悬吊流速仪测流
2) hanging boat surveying flow
吊船测流
3) suspended crane
悬挂吊车
1.
0m with two 15t and one 30t suspended cranes.
0m,有2台起重量15t和1台起重量30t的悬挂吊车,采用空间网架屋盖结合大门反梁的结构方案,系国内目前悬挂吊车吨位最大的厂房建筑之一。
2.
There are many studies on the flat-panel grid structure with the bolt-sphere joints dynamic responses at home and abroad,but for the study of the flat-panel grid structure under the suspended crane fatigue simulation analysis is not yet mature enough.
国内外关于螺栓球节点平板网架结构动力响应的研究已有很多,但对于悬挂吊车作用下的平板网架疲劳问题的仿真分析的研究尚未成熟。
3.
As the project\'s sub-topics, this paper has made an in-depth study on the fatigue load spectrum of flat-panel grid structure under suspended crane loading .
雷宏刚教授主持的“平板网架结构在悬挂吊车作用下的疲劳实用设计方法研究”已获得国家自然科学基金的资助。
4) hanging crane
悬挂吊车
1.
This paper mainly analyzes the problem of hanging crane from the double grids on hanging loads,node construction,support disposal,material choosing and so on,then checks computation on the fatigue of double grids with one practical example,and then gives some advice to the design of this kind of en problem.
从悬挂荷载、节点构造、支座处理及材料选用等方面,对网架悬挂吊车这一问题进行了分析和探讨,并结合工程实例进行了网架疲劳问题的验算,对今后的网架悬挂吊车的设计提出了合理的建议。
2.
The study on varied-amplitude fatigue behavior of large-span grid structure with hanging cranes is a blank field in the world.
设置悬挂吊车网架的变幅疲劳性能研究属于当前的一个前沿课题,本文从载荷的角度,通过广泛的调查和深入的研究,全面地论述了疲劳载荷谱在机械、航空、土木领域的进展情况,列出了国内部分已建或在建的设置悬挂吊车网架结构的工程实例和悬挂吊车主要的技术规格,详细归纳了中国、美国、德国、日本、前苏联的螺栓抗拉疲劳设计理论以及美国、德国钢结构协会关于高强螺栓抗拉疲劳设计的若干规定。
5) suspending crane
悬挂吊车
1.
Repeated varied amplitude by suspending cranes loads in industrial field resulted in the fatigue of the grid structure with BSJ.
悬挂吊车的往复交变作用将带来工业建筑领域的螺栓球节点网架结构的疲劳问题。
6) cantilever crane
悬臂吊车
补充资料:流速仪
测量河流、湖泊和渠道等水体的水流速度的仪器。有机械、电测和超声三种类型。机械型以转子式为主,有旋桨式和旋杯式流速仪。电测型有电磁式流速仪。超声型有时差法和多普勒法流速仪。
流速仪一般适用于定点测时段平均流速。由磁式流速仪或一转多讯号的转子式流速仪能测瞬时流速,也可用作动船法测速。 仪器的测速范围一般为 0.03~5.00米/秒,适用水深一般为0.2~20米。1790年德国R.沃尔特曼制成转子式流速仪,用于流速测量。中国20世纪50~60年代制造使用的旋杯式和旋桨式流速仪,具有防水防沙性能良好的特点。流速仪的发展方向是非转子的电测技术、光学技术、超声波技术和遥测技术。(见彩图) 旋桨式流速仪 主要由旋桨、身架和尾翼三部分组成。旋桨内装有讯号触点和轴承转轴等,中国"25-1型"旋桨流速仪的转轴系统中有曲折的迷宫结构,内部充满轻机油,有较好的防水防沙性能,能在高流速和多沙河流中使用。旋桨式流速仪、旋杯式流速仪和旋叶式流速仪均属转子式流速仪,工作原理基本相同,是利用水流动力推动转子旋转,根据转动速度推求流速。公式为:
式中υ为流速;N为时段内的总转数;t为时段历时;c为常数,反映转子旋转时的摩阻力;K 值取决于桨叶螺距或杯型。K、c值均在专用水槽中检定得出。在低速情况下由于c 值的影响较大,流速公式呈曲线函数关系,不再使用上式。
转数用计数器显示,最简单的计数器是小电灯、电铃和晶体管音响器。旋桨每转动20圈,开关接通一次,电灯闪光或音响,由人工记数,停表计时,较完善的有电动计数表、电子计数器、计时计数器和直读流速显示器等,这些计数器可用于旋桨每转动 1圈有许多讯号的流速仪,能提高测速精度。
电磁式流速仪 原理是把水流作为导体,在一定的磁场中切割磁力线,即产生电动势,其电压与流速成正比。仪器没有转子,外形光滑,体积小,功耗低,体腔中有励磁线圈,在表面与磁力线垂直的方向上镶有一对电极与水体相通。当水流在其表面流动时,电极上产生微量电压信号,用导线传送到计数器上,经放大和模数转换等电路处理,即可直接显示流速。
超声波测速仪 原理见图。把换能器布设在河岸两边某水深处,呈斜线方向,A 点发出一个声脉冲到达B点所经历的时段为t1,反之由B点发 A点收的历时为t2,由于流速的存在,逆水方向声速减低,顺水则增高,时间差Δt=t1-t2,流速 υ与Δt有线性函数关系。用微秒级的测时电路,经过处理计算,即可直接显示AB线段上的平均流速。
流速仪一般适用于定点测时段平均流速。由磁式流速仪或一转多讯号的转子式流速仪能测瞬时流速,也可用作动船法测速。 仪器的测速范围一般为 0.03~5.00米/秒,适用水深一般为0.2~20米。1790年德国R.沃尔特曼制成转子式流速仪,用于流速测量。中国20世纪50~60年代制造使用的旋杯式和旋桨式流速仪,具有防水防沙性能良好的特点。流速仪的发展方向是非转子的电测技术、光学技术、超声波技术和遥测技术。(见彩图) 旋桨式流速仪 主要由旋桨、身架和尾翼三部分组成。旋桨内装有讯号触点和轴承转轴等,中国"25-1型"旋桨流速仪的转轴系统中有曲折的迷宫结构,内部充满轻机油,有较好的防水防沙性能,能在高流速和多沙河流中使用。旋桨式流速仪、旋杯式流速仪和旋叶式流速仪均属转子式流速仪,工作原理基本相同,是利用水流动力推动转子旋转,根据转动速度推求流速。公式为:
式中υ为流速;N为时段内的总转数;t为时段历时;c为常数,反映转子旋转时的摩阻力;K 值取决于桨叶螺距或杯型。K、c值均在专用水槽中检定得出。在低速情况下由于c 值的影响较大,流速公式呈曲线函数关系,不再使用上式。
转数用计数器显示,最简单的计数器是小电灯、电铃和晶体管音响器。旋桨每转动20圈,开关接通一次,电灯闪光或音响,由人工记数,停表计时,较完善的有电动计数表、电子计数器、计时计数器和直读流速显示器等,这些计数器可用于旋桨每转动 1圈有许多讯号的流速仪,能提高测速精度。
电磁式流速仪 原理是把水流作为导体,在一定的磁场中切割磁力线,即产生电动势,其电压与流速成正比。仪器没有转子,外形光滑,体积小,功耗低,体腔中有励磁线圈,在表面与磁力线垂直的方向上镶有一对电极与水体相通。当水流在其表面流动时,电极上产生微量电压信号,用导线传送到计数器上,经放大和模数转换等电路处理,即可直接显示流速。
超声波测速仪 原理见图。把换能器布设在河岸两边某水深处,呈斜线方向,A 点发出一个声脉冲到达B点所经历的时段为t1,反之由B点发 A点收的历时为t2,由于流速的存在,逆水方向声速减低,顺水则增高,时间差Δt=t1-t2,流速 υ与Δt有线性函数关系。用微秒级的测时电路,经过处理计算,即可直接显示AB线段上的平均流速。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条