1) filling & emptying culvert of shiplock
船闸输水廊道
1.
It is proved that polypropylene fiber concrete performs well in resisting impact,abrasion and crack,and thus well applicable in sandy flow region characterized by high speed and turbulence,such as the filling & emptying culvert of shiplock,etc.
表明聚丙烯纤维混凝土具有良好的抗冲耐磨性能和抗裂性能,可较好地应用于船闸输水廊道等处于高速、紊乱、含沙水流区。
2) lock corridor
船闸廊道
1.
The mechanism of lock corridor crack is rather complicated due to the unique structure of corridor.
船闸廊道裂缝的产生机理较为复杂,由于廊道独特的结构形式,仅仅从改善施工工艺方面来完全消除廊道裂缝的出现是很难的,从本次京杭运河淮阴三线船闸工程实施过程及结果来看,通过一定的技术措施和改善施工工艺,可使廊道裂缝得到有效的控制,同时避免了有害裂缝的产生。
3) lock culvert manifold
船闸出水孔段廊道
1.
In this paper, the head loss coefficient of lock culvert manifold is discussed.
对已有的船闸出水孔段廊道的模型试验及原型观测资料进行了对比分析后 ,指出该段廊道的阻力系数 ,除沿程摩阻损失可按糙率及雷诺数进行校正外 ,其余均属局部阻力性质 。
4) conduit system
输水廊道
1.
Optimization of the first diversion port in the conduit system of Three Gorges Ship Lock;
三峡永久船闸输水廊道第一分流口体形研究
6) conveyance system of short culvert
短廊道输水
1.
The Lingjintan ship lock is a single lift and moderate head ship lock with conveyance system of short culvert.
凌津滩船闸为中水头单级短廊道输水船闸 ,本文就其原型观测资料分析了船闸在正常运行工况下输水廊道内的噪声特性 ,指出 ,在船闸正常运行工况下输水廊道各部位的噪声基本上均属非空化低频流动噪声 ,不存在伴随强空化出现的具有较大能量的高频成分 。
补充资料：夹布输水胶管
分子式：
CAS号：
性质： 夹布胶管的一种。产品结构和制造工艺与普通夹布胶管相同。内层胶一般用天然、丁苯、顺丁等橡胶及其并用胶料，外层胶常掺用部分氯丁橡胶以提高其耐老化性能。管体较轻便、柔软，适用工作压力为0.3～0.7MPa，内径范围为扎3～152mm。主要用于输送水及中性液体。
CAS号：
性质： 夹布胶管的一种。产品结构和制造工艺与普通夹布胶管相同。内层胶一般用天然、丁苯、顺丁等橡胶及其并用胶料，外层胶常掺用部分氯丁橡胶以提高其耐老化性能。管体较轻便、柔软，适用工作压力为0.3～0.7MPa，内径范围为扎3～152mm。主要用于输送水及中性液体。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条