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1)  ground precipitation
地表降水
2)  Surface subsidence
地表沉降
1.
Forecast and analysis of surface subsidence of metro tunnel construction in mucky ground;
淤泥质地层地铁隧道施工地表沉降预测及分析
2.
Analysis & statistics of surface subsidence of hidden-digging station construction in Beijing Subway;
北京地铁暗挖车站施工地表沉降统计及分析
3.
Finite element analysis of surface subsidence displacement in recovery blocks;
开采区块地表沉降位移的有限元分析
3)  ground surface settlement
地表沉降
1.
Numerical analysis of deformation and ground surface settlement of overlying road caused by exploiting;
开采引起上覆公路地表沉降与变形的数值分析
2.
Improved the same dimension grey recurrence model for ground surface settlement prediction in tunnel
隧道地表沉降预测的改进等维灰数递补模型
3.
According to such the characteristics as shallow embedment and large span of Furongshan tunnel and through a large number of monitors for the ground surface settlement,its entire process curves and the deformation curves changed with time at the measured points are drawn out.
针对芙蓉山隧道具有浅埋、大跨度的特点,通过大量的地表沉降现场监测,绘出其全过程曲线以及各测点变形量随时间变化曲线,验证了地表控制隧道洞口稳定性的重要性;并通过对不同变化曲线进行分析,对隧道洞体的稳定性进行预判,指导施工。
4)  ground settlement
地表沉降
1.
Analysis on ground settlement caused by shallow-buried sub-surface excavated tunnel construction and its countermeasures;
浅埋暗挖隧道施工引起的地表沉降分析与对策
2.
Analysis and calculation of ground settlement around foundation pit in deep excavation;
深基坑开挖坑外地表沉降分析与计算
3.
Study on structure design and ground settlement in deep foundation pit based on artificial neural networks;
基于神经网络深基坑桩排支护及地表沉降研究
5)  ground subsidence
地表沉降
1.
Numerical analysis on ground subsidence in connection section of Baishiqiao subway station;
白石桥车站渡线地表沉降的数值分析
2.
Construction of urban metro is becoming a hot issue in China,therefore,the prediction and control of ground subsidence caused by metro construction need special attention.
城市修建地铁所引起的地表沉降已经成为重要的研究课题,为合理评价黄土地区不同施工方法对城市地铁开挖引起地表沉降的影响,依托西安地铁修建工程实际,对在黄土地层中开挖地铁隧道引起的地表沉降进行离心模型试验,模型试验比率为1∶60,模型箱尺寸为700mm×500mm×360mm,试验对正台阶法、全断面法、双侧壁导坑法和中隔壁法4种不同的城市地铁施工方法的试验结果进行对比分析;结果表明,黄土地区地层开挖地铁隧道所引起的地表沉降以主固结沉降为主,全断面法是控制黄土地质地表沉降最有效的方法,试验结果为黄土地区城市地铁设计施工提供了可靠依据。
3.
For example,the probability distributions of the maximum ground subsidence and the vault settlement appear to be approximately normal ones.
同时还得到几点地层变形规律,如:最大地表沉降和拱顶下沉值的概率分布近似成正态分布;随着围岩稳定性由好变坏,地表沉降和拱顶下沉值也呈逐渐增大的趋势;隧道跨度为5~10m时,II,III,V类围岩条件下的最大地表沉降值与上覆土层厚度关系呈凸形状,II,III类围岩的最大拱顶沉降值在埋深25m范围内随隧道埋深增大而增大;拱顶沉降与地表沉降比值多为0。
6)  surface settlement
地表沉降
1.
Analysis of surface settlement induced by DOT shield tunnel;
双圆盾构(DOT)隧道的地表沉降分析
2.
Statistical analysis of the surface settlement regulation around deep excavations;
深基坑周围地表沉降规律的统计分析
3.
Regarding the surface settlement caused by shield tunneling,a BP neural network model is established in the paper on basis of the geological parameters of a running tunnel on line 3 of Guangzhou Metro.
根据盾构施工引起地表沉降的具体问题,结合广州地铁三号线某区间地质资料,建立了地表沉降预测的BP神经网络模型,并对网络进行了训练和测试,测试结果表明,利用神经网络进行盾构隧道施工的地表沉降预测是可行的,可用于工程实践。
补充资料:地表沉陷
      由地下采空区顶板的冒落所造成的地面变形。在长期承载过程中,采空区矿柱系统中一些最薄弱部位往往会因风化、地震等作用而首先破坏。局部破坏的累积,最终波及整个系统。一般当矿柱的破坏率超过60%时,采空区顶板就要发生冒落,并或多或少地波及到地表。大范围的采空区顶板冒落通常是突发性的,往往伴随有强烈的气浪冲击,且多引起地表沉陷和张裂,造成地上或井下建筑物的破坏。有时,沉陷中形成的裂缝还可使地表水或地下水大量流入井下,直接威胁采矿工作的安全。如湖南锡矿山南矿就曾多次发生大规模的采空区冒落。最大一次冒落面积达34000平方米,使地表产生急剧的下沉和张裂,最大下沉量达1.075米,下沉范围近96000平方米,致使地表的一些井架和烟囱偏斜和弯曲。通常,地表沉陷的范围大于采空区。沉陷洼地的边界与采空区边界连线的倾角称移动角,是预测沉陷范围的重要数据。除此之外,最大沉陷量和下沉速度也是评价开采沉陷的重要指标,可根据经验公式进行预测。为防止这类沉陷的发生,应在采掘中合理地设计矿柱系统及开采空间的大小,以保证采空区顶板的长期稳定。在可能发生地表沉陷的地区进行建设,应采取结构措施保证建筑物不被破坏。
  

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