1) theory of punching shear failure
冲切破坏理论
1.
By study on using the theory of punching shear failure for top plate of shallow karst cavity,conmpleting and amending the experiences and theory previously,making the judgement of acceptance or rejection and degree of utilization of the top plate of shallow karst cavity exactly and objectively.
研究冲切破坏理论在浅埋溶洞顶板的利用 ,对己有的经验和理论公式进行完善和修正 ,使得在基础设计和地勘工作中对溶洞顶板的取舍和利用程度的判断更为准确客
2) punching failure
冲切破坏
1.
The results show the different punching failure cones of the vicinity area of corner column,border column and punching failure angles of different directions can be achieved under vertical concentrated column load.
通过大比例室内模型试验,对天然地基土上两块完全相同的筏板分别进行了单独加荷和同步加荷试验,对表现出来的冲切性状进行了初步研究,得出了集中柱荷载作用下角柱、边柱柱下筏板冲切破坏锥体及其不同方向上的冲切破坏角度。
2.
The punching failure of concrete slabs is simplified as a problem of plane strain.
将混凝土板的冲切破坏简化为平面应变问题,采用双剪应力三参数强度准则对冲切破坏时的混凝土板剪压区的复合应力进行分析,得到了剪压面上的极限竖向剪应力,利用静力平衡条件求得混凝土板的极限冲切承载力计算公式。
3.
In this paper,an experimental study is presented on the punching failure of reinforced concrete slab column connection,which is simply supported at the edges and loaded by TNT group charge explosions.
在TNT集团装药爆炸作用下 ,进行了四边简支钢筋混凝土板柱节点冲切破坏的试验研究 ,在土中自由场波传播理论的基础上 ,用介质结构相互作用理论和双剪强度理论对板柱节点冲切破坏机构进行了分析 ,分析结果与试验数据符合较
4) failure theory
破坏理论
1.
The result shows that the failure theory comprehensively .
结果表明:综合考虑损伤与断裂的破坏理论是能更好地反映岩石实际破坏过程的一种新的理论,可在以后的理论研究和实际工程中得以更为广泛的应用。
2.
The present paper lists and explores 15 current research issues in the frontier of the failure theory of solids.
本文列举和初步探讨了位于当代固体破坏理论前沿上的十五个问题。
5) ultimate punching strength
冲切破坏强度
6) shear destruction mechanism
剪切破坏机理
1.
In order to study the distributing rule of shear stress in the asphalt pavement structure under moving load and disclose the shear destruction mechanism which is easy to design the pavement structure and frame the maintenance countermeasure,3-D finite element analysis model of dynamic response of semi-rigid base asphalt pavement under moving load was established.
为了研究移动荷载作用下沥青路面结构中剪应力场的分布规律,揭示沥青路面在动载作用下的剪切破坏机理,以便指导结构设计与养护对策的制定,建立了移动荷载作用下半刚性基层沥青路面动态响应三维有限元分析模型,系统分析了汽车在正常行驶与制动状态下结构层竖向位移及剪应力的动态响应规律,并将动载下计算结果与静载下计算结果进行了对比。
补充资料：半冲切
分子式：
CAS号：
性质：为了把压敏标签容易从隔离层面剥下，在冲切时只冲断标签层，而隔离层不冲切的方法。
CAS号：
性质：为了把压敏标签容易从隔离层面剥下，在冲切时只冲断标签层，而隔离层不冲切的方法。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条