1) reinforcing frame
翼身结合框
1.
Structural bionics for reinforcing frame of fuselage and wing joint;
翼身结合框结构仿生设计
2) blended wing-body
翼身融合
1.
The basic figuration was designed according to the guidelines and blended wing-body technique, and aerodynamic characteristics of five different configurations were investigated by numerical method based on 3D Navier-Stokes equations.
根据设计指标和翼身融合技术初步设计了其几何外形,并采用三维Navier-Stokes方程数值模拟和对比分析了5种不同任务构型的气动特性。
3) wing-body combination
翼-身组合体
1.
Two computed models and a numerical method based on nonlinear discrete vortex method are presented to simulate the vortex flow about wing-body combinations.
论述了用非线性离散涡法来模拟大迎角下翼－身组合体涡流绕流的计算模型及计算方法；给出了一个典型翼－身组合体的涡流流态计算结果及其非线性气动特性和截面压强（或载荷）分布。
2.
The research on aerodynamic characteristics of wrap-around fin and wing-body combination was carried out at super high speeds in this dissertation.
本文开展了弧形翼及翼-身组合体在超高速下的空气动力学特性研究。
4) wing-body
翼身组合体
1.
Aerodynamic configuration conceptual design for a wing-body vehicle;
一种翼身组合体的气动概念设计(英文)
2.
Wing-body vehicles may have very high lift-to-drag ratio and maneuverability,and high L/D will benefit to increase the landing precision,enlarge the flight corridor,decrease the peak heat flux and the over load.
翼身组合体具有较高的升阻比,可进行较大范围的机动,而且还可以提高落点精度、扩大再入走廊、降低热流峰值并降低过载。
3.
The finite volume technique used by Kroll to calculate Euler equations is developed in this paper to solve wing-body flow.
给出了用Euler方程对大展弦比翼身组合体绕流的数值模拟，将Kroll的求解欧拉方程的有限体积法，推广到求解机翼机身流动问题，基本思想是使用保角变换、代数变换和椭圆方程变换混合方法生成机翼机身贴体网格。
5) blended wing body
翼身融合体
1.
A new type of transport, which is different from the conventional cylinder fuselage plus wing but a blended wing body (BWB), is discussed.
讨论了一种区别于机翼与圆柱机身的传统民机外形——翼身融合体(BWB)外形。
2.
This paper uses an algorithm for the Toplitz transformation and mixed-iteration for calculating the RCS for the blended wing body aircraft with a duck-liked overall arrangement.
本文采用Toplitz变换和混合迭代的算法,对新设计的一种鸭式布局翼身融合体飞行器外形进行了RCS计算,并在微波暗室内对模型进行了测试。
6) wing-body combination
翼身组合体
1.
The study of evolution of the flow over the wing-body combination along the model axis at high incidences;
翼身组合体大迎角前体非对称涡流动性态研究
2.
The computation of a wing-body combination with aileron;
带副翼的翼身组合体的数值模拟
3.
A finite volume scheme is used to solve Euler equations in order to simulate transonic high-angle-of attack flow over a wing-body combination.
本文应用有限体积法求解Ｅｕｌｅｒ方程，数值模拟翼身组合体大攻角、跨声速绕流。
补充资料：非结合环与非结合代数
非结合环与非结合代数
on-associative rings and algebras
非结合环与非结合代数【珊心胭仪妇柱视血娜.d alge-b旧s;。eaceo””姗.oe.二、双a.幼。6P。」 具有两个二元运算+与，，除了可能不满足乘法结合律外，满足结合环与代数(a洛。clati记nn邵and目罗b璐)之所有公理的集合.非结合环与代数的第一批例子出现在19世纪中叶，是不结合的(Ca外呀数(c盯触yn山n1比IS)和更一般的超复数(h”姆rComp恤nUmber)).给定一个结合环(代数)，如果用运算〔a，bl二ab一ba代替原有的乘法，其结果是一个非结合环(代数)，这是个Lie环(代数).另一类重要的非结合环(代数)是Jo攻lan环(代数)，它们可由在特征非2的域(或有1和1/2的交换的算子环)上的结合代数中定义运算a·b=(ab+ba)/2得到.非结合环与代数的理论已经发展成代数学的一个独立分支，展现出与数学的其它领域以及物理学、力学、生物学及其他学科的许多联系.这个理论的中心部分是熟知的拟结合环和代数(n比ly一别粥戊泊石wn刀乡缸记a】罗bras)的理论，它们有:Lie环和珠代数，交错环和交错代数，北攻坛幻环与Joltlan代数，MaJ几哪B环和Ma月五U口B代数，以及它们的某些推广(见Ue代数(Lieal罗bra);交错环与代数(司加叮必tiverm邵alld目罗b挑);J加止川代数(Jo攻协nal罗bIa);M幼城e。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条