1) tooth modification
轮齿修形
1.
In order to manufacture noninvolute beveloid gears with the existing machine tools in China, a new way of gear tooth modification was developed based on the space engagement theory for the first time in this paper.
为了在国内现有机床上实现非渐开线变厚齿轮的加工,基于空间啮合理论首次对该种齿轮的轮齿修形进行了理论分析。
2) Gear modification
齿轮修形
1.
Research on Gear Modification by Means of Pulse Electrochemical Machining Based on Singlechip Control;
基于单片机控制的脉冲电化学齿轮修形研究
2.
In gear transmission,because the existence of a variety of errors,the meshing gears will generate dynamic load and uneven axial load resulted by the gear and its shaft deformation,this problem can be solved by gear modification.
在齿轮传动系统中,由于各种误差的存在,齿轮及齿轮轴的变形导致齿轮在啮合中产生动载荷和轴向载荷不均,通过齿轮修形方法可以很好地解决上述问题。
3) profile modification gear
修形齿轮
4) Modified helical gear
修形斜齿轮
5) Dressing gear
齿轮形修磨轮
1.
A new method is proposed,in which a cylindrical worm is ground by a dressing gear under the condition of two degrees of freedom movement.
提出一种用修磨轮双自由度精化圆柱蜗杆的新方法,运用空间啮合原理对该方法进行了理论分析,推导出若干啮合分析方程式,从理论上验证并得出了用渐开线齿轮形修磨轮可精化出渐开线圆柱蜗杆的结论。
6) Drum Corrected Gear
鼓形修形齿轮
1.
Determine Coordinate Location of Cutter in NC Hobbing of Drum Corrected Gear;
提出了在数控滚齿机上加工鼓形修形齿轮时，不需推导高次曲线方程就可以确定刀具中心位置坐标的计算方法，并在国家“八五”科技攻关课题《齿轮加工机床CNC系统》中应用。
补充资料：轮齿修形
有意识地微量修整齿轮的齿面，使其偏离理论齿面的工艺措施。按修形部位的不同，轮齿修形可分为齿廓修形和齿向修形。
齿廓修形 微量修整齿廓，使其偏离理论齿廓。齿廓修形包括修缘、修根和挖根等（图1）。修缘是对齿顶附近的齿廓修形。通过修缘可以减轻轮齿的冲击、振动和噪声,减小动载荷,改善齿面的润滑状态,减缓或防止胶合破坏。修根是对齿根附近的齿廓修形。修根的作用与修缘基本相同，但修根使齿根弯曲强度削弱。采用磨削工艺修形时，为提高工效有时以小齿轮修根代替配对大齿轮修缘。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮，在热处理后需要磨齿，为避免齿根部磨削烧伤和保持残余压应力的有利作用，齿根部不应磨削，为此在切制时可进行挖根。此外，通过挖根可增大齿根过渡曲线的曲率半径，以减小齿根圆角处的应力集中。
齿向修形 沿齿线方向微量修整齿面，使其偏离理论齿面。通过齿向修形可以改善载荷沿轮齿接触线的不均匀分布，提高齿轮承载能力。齿向修形的方法主要有齿端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等(图2)。齿端修薄是对轮齿的一端或两端在一小段齿宽上将齿厚向端部逐渐削薄。它是最简单的修形方法,但修整效果较差。螺旋角修整是微量改变齿向或螺旋角β的大小，使实际齿面位置偏离理论齿面位置。螺旋角修整比齿端修薄效果好，但由于改变的角度很小，因此不能在齿向各处都有显著效果。鼓形修整是采用齿向修形使轮齿在齿宽中央鼓起，一般两边呈对称形状。鼓形修整虽然可以改善轮齿接触线上载荷的不均匀分布，但是由于齿的两端载荷分布并非完全相同，误差也不完全按鼓形分布，因此修形效果也不理想。曲面修整是按实际偏载误差进行齿向修形。考虑实际偏载误差，特别是考虑热变形，则修整以后的齿面不一定总是鼓起的，而通常呈凹凸相连的曲面。曲面修整效果较好，是较理想的修形方法，但计算比较麻烦，工艺比较复杂。
齿廓修形 微量修整齿廓，使其偏离理论齿廓。齿廓修形包括修缘、修根和挖根等（图1）。修缘是对齿顶附近的齿廓修形。通过修缘可以减轻轮齿的冲击、振动和噪声,减小动载荷,改善齿面的润滑状态,减缓或防止胶合破坏。修根是对齿根附近的齿廓修形。修根的作用与修缘基本相同，但修根使齿根弯曲强度削弱。采用磨削工艺修形时，为提高工效有时以小齿轮修根代替配对大齿轮修缘。挖根是对轮齿的齿根过渡曲面进行修整。经淬火和渗碳的硬齿面齿轮，在热处理后需要磨齿，为避免齿根部磨削烧伤和保持残余压应力的有利作用，齿根部不应磨削，为此在切制时可进行挖根。此外，通过挖根可增大齿根过渡曲线的曲率半径，以减小齿根圆角处的应力集中。
齿向修形 沿齿线方向微量修整齿面，使其偏离理论齿面。通过齿向修形可以改善载荷沿轮齿接触线的不均匀分布，提高齿轮承载能力。齿向修形的方法主要有齿端修薄、螺旋角修整、鼓形修整和曲面修整等(图2)。齿端修薄是对轮齿的一端或两端在一小段齿宽上将齿厚向端部逐渐削薄。它是最简单的修形方法,但修整效果较差。螺旋角修整是微量改变齿向或螺旋角β的大小，使实际齿面位置偏离理论齿面位置。螺旋角修整比齿端修薄效果好，但由于改变的角度很小，因此不能在齿向各处都有显著效果。鼓形修整是采用齿向修形使轮齿在齿宽中央鼓起，一般两边呈对称形状。鼓形修整虽然可以改善轮齿接触线上载荷的不均匀分布，但是由于齿的两端载荷分布并非完全相同，误差也不完全按鼓形分布，因此修形效果也不理想。曲面修整是按实际偏载误差进行齿向修形。考虑实际偏载误差，特别是考虑热变形，则修整以后的齿面不一定总是鼓起的，而通常呈凹凸相连的曲面。曲面修整效果较好，是较理想的修形方法，但计算比较麻烦，工艺比较复杂。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条