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1)  polarizing safety angle
偏振安全角
1.
The design method and manufactured process of high power laser polarizing prism using YVO_4 crystal are presented,the polarizing safety angle and transmittance are calculated and measured.
提出了用YVO4 晶体设计和制作高功率激光偏振棱镜的方法 ,计算并测量了它的偏振安全角和透过率 ,在实际应用中获得了较为满意的实验结果。
2)  polarizing angle
起偏振角,偏振角
3)  polarization angle
偏振角
1.
using the model to compute reflection angles corresponding to all samplingpoints on every trace to solving for the polarization angle of downgoing P-wave by using the ampli tude ratio between the direct waves from the two horizontal components.
此法有三个步骤构成:(1)用模型计算每一道、每一个采样点所对应的反射角;(2)用三分量中两个水平分量的直达波振幅比先求取下行P渡的偏振角,然后经过时不变角度旋转求取合成后的水平分量;(3)用三分量资料的直达P波垂直分量和合成后的水平分量振幅比先求出直达P波的入射角,然后把三分量资料向直达P波偏损方向投影求得最佳下行波能量的WD记录,向上行P波偏振方向投影求得最佳上行P波能量的记录WU。
2.
By varying the incident and detection polarization angles in a fixed increments, a series of images corresponding to different combinations of incident and detection polarizations are recorded.
提出一种基于旋转偏振角的新的偏振光成像方法:改变入射线偏振光偏振角和检偏角,采集样品图像系列,总结出背向散射光2个正交偏振分量的光强差关于入射线偏振光偏振角和检偏角的函数关系式。
3.
Shearwave will split into fast shearwave parallel to fracture strike and slow shearwave vertical to fracture strike when shear-wave passes through fractured medium, its polarization angle varies with traveling time and space of shear-wave.
横波在穿越裂隙介质时会分裂成平行裂隙的快横波和垂直裂隙的慢横波,其偏振角随着波传播的时间和空间而变化。
4)  polarized angle
偏振角
1.
It was found that the phenomenon of pulse trapping occurred when the polarized angle was deviated from 0 degree and 90 degrees of the fast axis.
当输入脉冲位于反常色散区且偏振角偏离光纤快轴0°和90°时可观察到脉冲俘获现象,脉冲俘获效率在偏振角为45°时最小,当脉冲的入射角度互余时,小角度的脉冲俘获效率更高。
5)  polarizing angle
偏振角
1.
According to the theory of Jones matrix and ray tracing method,the distribution of light intensity and the change of polarizing angle out of plane-convex lens with a polarized incident light have been abtained.
根据琼斯矩阵理论,采用光线追迹的分析方法,推导得到线偏振光通过平凸透镜的偏振角改变量和出射面光强分布,主要讨论了光轴上点光源和平行光入射时,透镜出射面偏振状态的改变规律,理论与实验结果基本一致。
6)  angle of polarization
偏振光角
补充资料:《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》


《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》
Joint Convention on the Safety of Spent Fuel Management and on the Safety of Radioac-tion Waste Management

  代卜Oronl一00 GuonJ一Anquon he Fongshex一ng Fe一wLJ GLJanllAnquon Llonhe Gongyue《乏燃料管理安全和放射性废物管理安全联合公约》(了访”tC加祖ventlon胡th£SafetyojSPent Fuel Mana岁ment and on th‘Safet少of尺。己~t姗WasteManageme力t)加强乏嫩料和放封性度物管理安全方面的一项鼓励性国际公约。1997年9月5日通过,1997年9月29日开放供签署。截至1999年3月10日,已有39个国家签署,6个国家交存了批准书。但按该公约规定,需得到25个国家批准,而且其中要包括15个拥有运行的核电厂的国家才能生效,因而目前尚未生效。 《公约》的目的是,通过加强缔约国的管理和国际合作,包括适当时与安全有关的技术合作,以在世界范围内实现和保持高安全水平的乏嫩料和放射性废物管理;确保在乏嫩料和放射性废物管理的一切阶段都有预防潜在危害的有效措施,保护个人、社会和环境免受电离辐射的有害影响;防止有辐射后果的事故发生,一旦发生尽可能地减轻其后果。 《公约》适用于民用核反应堆运行产生的乏燃料的管理安全以及民事应用产生的放射性废物的管理安全,但为后处理而在其设施中保存的乏燃料除外。对于军用或国防计划所产生的乏燃料和放射性废物,则仅当其被永久转为民用计划时才适用。 《公约》强调,确保乏嫩料和放射性废物管理安全的最终责任在于对应这些材料拥有管辖权的国家身上。 缔约国的主要义务为:应在其国家法律框架内通过立法、管理和行政的措施以及其他必要的步骤,确保在乏嫌料和放射性废物管理的所有阶段都能充分保护个人、社会和环境不受到辐射的伤害.就履约所采取的措施向缔约方审评会议提交报告。《公约》还对这类物质的踌越国界运翰做了规定。 中国派代表参加了《公约》的制订和审议工作,由于对其中关于放射性废物跨境运输的条款有保留,故未签署本公约。
  
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