1) high-ultra high pressure metamorphic belt
高压-超高压变质带
1.
Based on the distribution,rock characteristics,p-t condition the Sulu-Dabie high-ultra high pressure metamorphic belt can be compartmentalized into three,i.
含柯石英的苏鲁—大别榴辉岩是高压-超高压变质带的产物。
2) UHPM belt
超高压变质带
1.
This paper presents a comprehensive geochemical study of rocks from the cross section of Sidaohe quarry in Macheng, one of the representative outcrops of eclogite and its host rocks in Dabie UHPM belt.
报道了大别超高压变质带西部麻城四道河榴辉岩 -围岩剖面系统的元素和同位素地球化学研究成果 ,对超高压变质榴辉岩在俯冲和折返过程中的部分熔融作用进行了探讨 。
3) ultrahigh-pressure metamorphic belt
超高压变质带
1.
Low-grade metamorphic rocks in the Dabie ultrahigh-pressure metamorphic belt:A new understanding;
大别山超高压变质带内浅变质岩层再认识
4) Ultrahigh pressure metamorphic belt
超高压变质带
1.
Anhui Tianzhushan National Geological Park is rich in geological relic resources,including granite peak cluster landform relics,ultrahigh pressure metamorpHic belt and characteristic rock eclogite and paleotological fossil relics,all formed by intemal and external agent in geological history,having high values for scientific research.
安徽省天柱山国家地质公园的地质遗迹资源丰富,有花岗岩峰丛地貌遗迹,超高压变质带及其榴辉岩特征岩石和古生物化石遗迹,它们都是在地质历史时期中受内、外营力造化而成的,具有较高科学研究价值。
5) UHP metamorphic belt
超高压变质带
1.
Recent studies have shown that apatites with needle-like exsolution lamellae are widely found in eclogites as well as in ultramafic rocks in the Dabie-Sulu UHP metamorphic belt.
最近的研究证实,在大别-苏鲁超高压变质带的多硅白云母榴辉岩和超基性岩中的磷灰石矿物内普遍发育有针柱状出溶晶体,初步研究证明这些出溶晶体多为各种硫化物:如黄铁矿、黄铜矿等。
2.
The spatial relationship between the East Qinling and Dabie-Sulu UHP metamorphic belts has been a controversy.
其铅同位素组成与秦岭岩群及二郎岩坪群一致,而与大别超高压变质带有明显的区别。
3.
The results indicate that the tectonic stack of the UHP metamorphic belt,in structure consists dominantly of the reclined folds.
在详细地描述了典型的斜卧褶皱组成、几何形态、位态及其形成的物理环境之后 ,指出斜卧褶皱及分隔它们的韧性剪切带 ,在构造上 ,是组成超高压变质带构造柱的两个基本要素 ,是在超高压变质作用期后伸展体制及角闪岩相条件下形成的。
6) ultrahigh pressure metamorphic complex belt
超高压变质岩带
补充资料：高压轮胎
分子式：
CAS号：
性质：以前指充气压力为5～7kgf/cm2(约0.5～0.7MPa)的轮胎，后由于骨架材料和轮胎设计的发展，轮胎负荷逐渐加大，气压相应随之提高，而缓冲性能仍与原同规格低压轮胎相近。故按充气压力宋划分高压轮胎、低压轮胎已不适应。代替这种分类方法普遍使用的是按层级来分，低压轮胎相当于第一层级轮胎，高压轮胎相当于第二和第三层级轮胎。第二层级轮胎的负荷量比第一层级轮胎高15％，第三层级又比第二层级高15％；第二层级轮胎的充气压力一般比第一层级轮胎高20％，第三层级轮胎又比第二层级高10％左右。
CAS号：
性质：以前指充气压力为5～7kgf/cm2(约0.5～0.7MPa)的轮胎，后由于骨架材料和轮胎设计的发展，轮胎负荷逐渐加大，气压相应随之提高，而缓冲性能仍与原同规格低压轮胎相近。故按充气压力宋划分高压轮胎、低压轮胎已不适应。代替这种分类方法普遍使用的是按层级来分，低压轮胎相当于第一层级轮胎，高压轮胎相当于第二和第三层级轮胎。第二层级轮胎的负荷量比第一层级轮胎高15％，第三层级又比第二层级高15％；第二层级轮胎的充气压力一般比第一层级轮胎高20％，第三层级轮胎又比第二层级高10％左右。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条