1) long-run cost function

长期成本函数
1.
This paper analyzes the character of the long-run cost function with Cobb-Douglas production function.
本文进一步深入研究任意多种生产要素的柯布-道格拉斯生产函数条件下的长期成本函数问题。
2.
The authors study the determination method of long-run cost function under the condition of general cobb-Douglas production function.
本文研究了多种生产要素柯布 -道格拉斯生产函数条件下长期成本函数的确定方法 ,并进一步研究了盈亏平衡点和最佳产量的确定方法 ,得出了一些新的结
2) long run marginal cost function

长期边际成本函数
1.
We prove that the long run cost function is a power function of output, and point out the special relationship between long run marginal cost function and long run average cost function.
文章研究一般性齐次生产函数条件下长期成本函数的确定方法,证明了长期成本函数是关于产量的幂函数,并指出了长期边际成本函数和长期平均成本函数之间的特殊关系。
3) long run average cost function

长期平均成本函数
1.
We prove that the long run cost function is a power function of output, and point out the special relationship between long run marginal cost function and long run average cost function.
文章研究一般性齐次生产函数条件下长期成本函数的确定方法,证明了长期成本函数是关于产量的幂函数,并指出了长期边际成本函数和长期平均成本函数之间的特殊关系。
4) long-run cost

长期成本
1.
This paper mainly studies the interior connections among long-run cost function,short-run cost function and graphs,when the production function is C-D production function with the input elements being k.
本文主要研究生产函数为k个投入要素的C-D生产函数时,其相应的长期成本函数、短期成本函数及图形之间的内在联系。
5) cost function

成本函数
1.
Median regression was performed to estimate the multi-output cost function and marginal cost of discharge patients,and scale economies were calculated.
方法收集上海市67家医院从1999~2004年的数据,共401个样本,通过中位数回归模拟多产出成本函数,并计算医院整合前后的出院患者边际成本和规模经济。
2.
The paper discusses the broad applicability of the railway transport trans-log cost function under the condition of different research aim,studies the variables selection of China passenger / freight transport cost function and depicts on the practical application of railway transport cost function in the research on railway economic problem.
分析确定了在不同研究目的下铁路运输超对数成本函数的广泛适用性;研究了我国铁路客货运输成本函数的变量选择,进一步阐述了运输成本函数在铁路经济问题研究中的实证应用,通过分析规模经济和范围经济以确定垄断经营和客货运分离,通过分析引入竞争的福利影响来确定垄断经营与引入竞争决策选择的平衡点,通过分析要素价格弹性和替代弹性确定对铁路成本影响重大的要素及替代方案等。
3.
In this paper,by using cost functions of flights,a model is presented to schedule aircraft landings,which satisfies the landing intervals and separation constraints,and puts forward a heuristic algorithm by using local search and linear programming.
利用航班的成本函数,建立了满足着陆间隔、着陆时间段等约束的着陆规划模型,提出了一种使用局部搜索和线性规划的启发式算法。
6) long run total cost

长期总成本
补充资料:长期成本函数
长期成本函数:指反映在企业诸种投入要素的投入量都是可变的条件下产量与可能的最低成本之间关系的数学函数。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条