利用多功能表面性能实验机考察了不同载荷下钠钙硅玻璃与45#钢对摩时的摩擦磨损性能,用体式显微镜和显微硬度计观察和分析磨损表面形貌,并利用双环实验测试了不同加载时间的钠钙硅玻璃残余强度,探讨了材料的磨损机理,结果表明:磨损率随着载荷的增加出现波动,当载荷低于10 N时,摩擦系数随载荷增加而明显增大,而当载荷超过10 N时,摩擦系数随载荷增加而明显降低,在较低载荷下,钠钙硅玻璃的磨损失效主要源于轻微点蚀,在较高载荷下,其磨损失效主要源于表层塑性变形。