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1) hard rigidity
硬特性刚度
2) stiffness
[英]['stifnis] [美]['stɪfnɪs]
刚性，硬度
3) stiffness characteristics
刚度特性
1.
In order to investigate the stiffness characteristics of planar closed-chain six-bar mechanism with flexible joints,the paper solved Jacobian matrix and Hessian matrix of the closed-chain mechanism with the method of influence coefficient.
为研究弹性铰平面闭环六杆机构的刚度特性,运用影响系数法求解了闭环机构的Jocabian矩阵和Hessian矩阵,借助虚功原理同时考虑主动、被动铰链弹性变形,建立了机构约束方程,推导出机构的刚度矩阵。
2.
In order to avoid the shortcoming of the traditional methods, this paper presents a new method for calculating the static and dynamic stiffness characteristics of air springs.
提出了囊式空气弹簧隔振器的静、动态刚度特性的设计计算方法。
3.
In this paper, the different construction ,dimensions and stiffness characteristics of convoluted and rolling lobe air springs are studied.
为了深入研究汽车装用空气弹簧后对整车性能的影响，必须首先了解空气弹簧本身具有的特性，其中刚度特性尤为重要。
4) Stiffness characteristic
刚度特性
1.
The Simulation of tire s stiffness characteristics using finite element model;
基于有限元理论的轮胎刚度特性的仿真研究
2.
The stiffness characteristics of the mechanism were .
给出了求机构刚度映射的一般方法,求出了不同参数下3-RRR平面并联机构的刚度映射曲线,并对机构的刚度特性进行了分析和讨论。
3.
Many important properties of the car relates to its mechanical characteristics, and its stiffness characteristics has an extremely important effect on vehicle performance.
汽车的许多重要性能都与轮胎的力学特性有关,轮胎的刚度特性对整车性能有着极其重要的影响,为使轮胎特性与车辆特性更好的匹配,加快设计开发过程,有限元技术已经成为改进轮胎设计的重要工具。
5) Stiffness
[英]['stifnis] [美]['stɪfnɪs]
刚度特性
1.
Finite Element Analysis on the Stiffness of Leaf Springs;
钢板弹簧刚度特性的有限元分析
2.
The stiffness simulation analysis of the torsion spring of synchronizing-self-shift clutch
自动同步离合器棘爪弹簧刚度特性仿真分析
6) stiffness performance
刚度特性
1.
This paper analyzes the characteristics of rubber buffer in car compliance suspension and the influence of rubber buffer parameter on car compliance steering and law of stiffness performance.
分析了轿车随动悬架中橡胶悬置元件的基本性能 ,探讨了橡胶悬置元件参数及其刚度特性变化对轿车随动转向效应的影响 ,着重讨论了用于随动悬架中的橡胶悬置元件对汽车操纵稳定性及平顺性的影响规律。
补充资料：超硬刀具及其在硬车削加工中的应用
随着现代科学技术的发展，各种高硬度的工程材料越来越多地被采用，而传统的车削技术难以胜任或根本无法实现对某些高硬度材料的加工。涂层硬质合金、陶瓷、PCBN等超硬刀具材料因其具有很高的高温硬度、耐磨性和热化学稳定性，这为高硬度材料的切削加工提供了最基本的前提条件，并在生产中取得了明显效益。 超硬刀具及其选用 超硬刀具采用的材料及其刀具结构和几何参数是实现硬车削的基本要素，因此，如何选择超硬刀具材料，设计出合理的刀具结构和几何参数对稳定实现硬车削是十分重要的。 1，超硬刀具材料及其选用 涂层硬质合金 在韧性较好的硬质合金刀具上涂覆1层或多层耐磨性好的TiN、TiCN、TiAlN和Al3O2等，涂层的厚度为2~18µm，涂层通常具有比刀具基体和工件材料低得多的热传导系数，减弱了刀具基体的热作用；另一方面能有效地改善切削过程的摩擦和粘附作用，降低切削热的生成。 涂层按生成方法可分为物理气相沉积(PVD)与化学气相沉积(CVD)2种。PVD涂层(2~6µm)主要包括TiN、TiCN、TiAlN等，其成分还在不断地增加，如TiZrN。TiN和TiC涂层的最高压力分别可达到3580MPa和3775MPa，TiAlN涂层因缺乏可靠的弹性模量数据而得不到准确的压应力值，高速切削实验结果表明TiAlN性能最好。图1为这3种涂层硬度随温度变化的情况，在室温下硬度最高，当温度超过[Y;\时，TiAlN涂层的硬度高于TiCN和TiN涂层。图2为加工镍基高温合金Inconel178时用2种切削速度v1=193.5m/min和v2=380m/min条件下的刀具寿命，实验表明TiCN和TiAlN涂层的切削性能明显优于TiN涂层。 
尽管PVD涂层显示出很多优点，但一些涂层如Al2O3和金刚石则倾向于采用CVD涂层技术。Al2O3是一种耐热和抗氧化很强的涂层，它能够将刀具体和切削产生的热量隔离开。通过CVD涂层技术，还可以综合各种涂层的优点，以达到最佳的切削效果，满足切削加工的需要。例如。TiN具有低摩擦特性，可减少涂层组织的损耗，TiCN可降低后刀面的磨损，TiC涂层硬度较高，Al2O3涂层具有优良的隔热效果等。
涂层硬质合金刀具与硬质合金刀具相比，无论在强度、硬度和耐磨性方面均有了很大提高。车削硬度在HRC45~55的工件，低成本的涂层硬质合金可实现高速车削。近年来，一些厂家应用改进涂层材料等方法，使涂层刀具的性能有了极大的提高。如美、日的一些厂家采用瑞士AlTiN涂层材料和新涂层专利技术生产的涂层刀片，硬度高达HV4500~4900，可在498.56m/min的速度时切削硬度HRC47~58的模具钢。在车削温度高达1500~1600°C时仍然硬度不降低、不氧化，刀片寿命为一般涂层刀片的4倍，而成本只有30%，且附着力好。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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