1) waste asphalt concrete

废旧沥青混凝土
1.
The waste asphalt concrete was reclaimed by cracking oil from recovery rubber.

研究结果表明,提炼油调配废旧沥青混凝土再生料有推广应用价值。
2) Asphalt concrete pavement of used road

旧路沥青混凝土路面
3) waste asphalt mixture

废旧沥青混合料
1.
In this article,toxicity of asphalt in waste asphalt mixture and its direct damage to environment are analysed;influence on environment because of current different methods of disposal of waste asphalt mixture is also discussed;and latent damage to zoology and environment of exploiting new stone materials is analysed scientifically in case of disusing old materials.
分析了废旧沥青混合料中沥青的毒性及对环境的直接危害,以及当前沥青混合料不同处理方式对环境的影响,并对废弃这些沥青混合料而开采使用新材料带来的潜在环境破坏进行了科学的分析,提出了具体解决的方法。
2.
The purpose,methods and history of recycling waste asphalt mixture and also its present situation in abroad was introduced.
阐述了废旧沥青混合料再生利用的意义﹑方法和历史,以及国外对废旧沥青混合料再生利用的现状。
4) old asphalt mixture

废旧沥青混合料
1.
The recycling agent with waste rubber was used to recycle aged asphalt and old asphalt mixture from the pavement in the laboratory.
为了实现废橡胶为原料制备的再生剂用于废旧沥青混合料的再生,分别对路面抽提回收的老化沥青及废旧沥青混合料进行了再生试验,通过老化沥青及混合料性能的指标恢复情况探讨利用废橡胶进行沥青混合料再生的可行性,并进行了作用机理分析。
2.
The RA was used to recycle aged asphalt and old asphalt mixture.

随着汽车工业和公路交通事业的发展,产生了大量的废橡胶和废旧沥青混合料。
5) waste concrete

废旧混凝土
1.
Resource study status of old building demolition waste was summarized,resource methods for waste wood,waste concrete,waste tiles,waste roofing material and demolition waste powder were introduced,application of the old building demolition waste as pile filler to mollisol foundation strengthening was also generalized.
综述了国内外旧建筑物拆除垃圾的资源化研究现状,总结了废木料、废旧混凝土、废砖瓦、废旧屋面材料以及建筑垃圾微粉的利用途径,概括了旧建筑物拆除垃圾作桩基填料在软土地基加固工程中的应用。
6) Asphalt concrete

沥青混凝土
1.
Asphalt Concrete Data Processing System Based on VB;

基于VBA沥青混凝土数据处理系统
2.
Construction control of smoothness of asphalt concrete pavement;

沥青混凝土面层平整度的施工控制
3.
On the influencing factors and the control method of the smoothness of the asphalt concrete pavement;
谈沥青混凝土路面平整度的影响因素及其控制
补充资料:沥青混凝土心墙坝
沥青混凝土心墙坝
earth-rock dam with asphalt concrete core
可以采用图Za所示悬挂式粘土一水泥灌浆帷幕,也可按图2,b所示与混凝土防渗墙或板桩相连接。心墙两侧堆石体的设计参见堆石坝及坝坡稳定。 沥青混凝土心墙坝与沥青混凝土面板坝相比,它的主要优点是:受外界气候及光照影响较小,几乎不受酷暑及严寒冰冻的影响,沥青棍凝土的摊铺、压实较面板简单;与河床及两岸混凝土底座易于连接,帷沥泞了路疑1价酬高沥{.f混疑上掺橡胶的沥青层沥青玛王帝脂贫i姥疑河床覆盖层河床攫盖层\、防渗墙戈板扫t水泥灌浆帷幕┌─┐│摹│└─┘ (a)‘b) 图2沥青混凝土心墙与河床覆盖层连接幕灌浆工作量较面板坝省;防爆及抗震性能优于面板。缺点是:不仅受有水平推力,而且受到坝体沉陷时附加垂直荷载的影响,应力状态较复杂;下游坝坡应比填料自然安息角大,坝体工程量一般大于面板坝;施工有干扰,影响填筑速度;检查漏水及修理补强比较困难。1 iqjng hunningtu xinqjangba沥青混凝土心墙坝(earth一roek dam withasphalt eonerete eore)将沥青棍凝土墙置于坝体中间做为防渗体的土石坝。沥青混合料不仅有良好的防渗及适应变形的性能,且能承受并传递应力,当缺乏天然防渗土料时可作为土石坝的防渗心墙。 自1949年葡萄牙修建了第一座高45米的瓦勒多盖奥沥青混凝土心墙坝以来,这种坝型得到了迅速发展。奥地利芬斯特坝,高149米,是世界上已建的最高的沥青混凝土薄心墙堆石坝。中国甘肃省1974年修建了高58米的党河渣油沥青心墙(碾压式)砂砾料坝,香港修建了高分别为107米和102.5米的高岛东、西沥青混凝土心墙堆石坝。 沥青混凝土心墙根据施工要求顶厚不小于30厘米,底厚一般为坝高的1/50,其间成台阶形变化(图1a)。心墙一般采用垂直型,也有略倾向上游的,但其斜坡不宜缓于l:0.4。为满足排水要求,一般在心墙下游侧设置厚度为1.5一3.0米的碎石过渡带。有的在上游侧也设置过渡带或预埋灌浆管以备心墙漏水时补救。在严寒地区有的在厚1 .2一1.5米的心墙中设20一30厘米厚的铅直沥青夹层,中间埋有电热用的钢筋,通过加热以消除各种裂缝或砂眼等缺陷。 沥青混凝土心墙一般设置混凝土底座与基岩或岸坡相连接(图1),底座顶面可做成弧面(图1,a、b)或平面(图1,C)。为了灌浆及观测检查,重要的工程一般如图1a所示于底座中设置廊道。如沥青混凝土心墙坝建于很厚的冲积层河床上,它与河床和坝肩的防渗 该杯”“混“土‘”汾丫粼“心墙沥、默御 遭a) 图1沥青混凝土心墙与墓岩连接
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