1) gear-type coupling
无键摩擦力齿式联轴节
2) combined gear shaft without keys
无键齿轮联轴节
1.
This article introduces a calculating formula of the passing reliability coefficient of the high-speed rotating moment arm of the combined gear shaft without keys, analyses the factors which impair the reliability, and presents methods which can be used to improve it.
本文介绍了高速无键齿轮联轴节转矩传递可靠性系数的计算式、影响可靠性因素分析，以及提高可靠性的途径。
3) friction coupling
摩擦联轴节
4) cone friction coupling
锥形摩擦联轴节
5) gear coupling
齿式联轴节
1.
Mechanism and recognition of the misaligment faults in a high speed and heavily loaded rotor system with gear couplings are discussed by using spectral analysis.
讨论了由齿式联轴节联接的高速重载转子系统具有不对中时的频谱机理及其识别方法。
2.
It is discussed that the high speed and heavy load rotor system connected by the gear coupling has spectrum characteristics and fault properties in the misalignment.
研究了由齿式联轴节联接的高速重载转子系统具有不对中时的频谱特征及其故障物理特性。
6) cylinder friction coupling
圆柱形摩擦联轴节
补充资料：摩擦学:滚动摩擦
滚动摩擦
两相互接触的物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦。滚动摩擦的机理不同於滑动摩擦﹐它主要来源於滚动体在接触区域產生弹-塑性变形﹐在以接触点(或线)为中心的接触区内接触压力分布不对称﹐致使支承面的反力N 发生偏心﹐并產生摩擦力F (见图 滚动摩擦示意图
)。用表示法向反力N 到接触点的距离﹐根据力的平衡条件可得
式中为滚动体半径﹔为滚动摩擦係数﹐它的量纲为长度﹐其值与接触面的材料﹑粗糙度﹑温度和湿度等因素有关。
两相互接触的物体有相对滚动或有相对滚动趋势时的摩擦。滚动摩擦的机理不同於滑动摩擦﹐它主要来源於滚动体在接触区域產生弹-塑性变形﹐在以接触点(或线)为中心的接触区内接触压力分布不对称﹐致使支承面的反力N 发生偏心﹐并產生摩擦力F (见图 滚动摩擦示意图
)。用表示法向反力N 到接触点的距离﹐根据力的平衡条件可得 式中为滚动体半径﹔为滚动摩擦係数﹐它的量纲为长度﹐其值与接触面的材料﹑粗糙度﹑温度和湿度等因素有关。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条