1) the shared parking
泊位共享
2) parking space sharing
停车泊位共享
1.
In order to address the issue, this study looks into innovations of parking space sharing at parking lots accommodated for mixed-use buildings.
为解决这一问题,对建筑物停车泊位共享进行研究。
3) shared places
共享位置
1.
Based on the shared places,this paper introduces one kind of synthesis design methods,which is convenient for reuse of many models.
基于Petri网技术及其共享位置(shared places),文章介绍了一种综合设计方法,该方法便于多种设计模型的重用,并且在一定条件下,每一步综合设计过程都能保持无死锁(deadlock free)等Petri网的重要行为特点。
4) Least-significant bits
共享低位比特
5) Shared library redirection
共享库重定位
6) inter-organization knowledge sharing
跨单位知识共享
1.
It analyzes the model and draws the follow- ing conclusion:only when an agile supply undertakes technological innovation based inter-organization knowledge sharing with right new knowledge accumulation,can it obtain the biggest value of technological innovation in the whole agile supply.
本文建立了敏捷供应链中基于跨单位知识共享的技术创新价值模型,并对模型进行分析,分析结果表明:敏捷供应链节点企业应该在适当的新知识积累量时进行基于跨单位知识共享的技术创新,以获得技术创新的最大价值。
补充资料：泊位通过能力
泊位通过能力
泊位通过能力在单位时间内(年、月)一个泊位所能装卸船舶运载货物的最大数量。它是确定港口通过能力的基础，也是安排港口生产任务的主要技术依据。一般以吨为计量单位。泊位是供船舶停靠和作业的位置，分为码头泊位、浮筒泊位和锚地泊位，而常指码头泊位通过能力。其通过能力大小主要取决于它所能停靠的船舶吨位等级、船型和作业条件，装卸货物的类别，码头机械设备数量、技术性能及其对货物的适应程度，以及生产作业组织水平、船舶到港的均衡状况和实际可作业的时间等多种因素。泊位年、月通过能力的测算公式为:泊位年通过能力(吨)泊位月通过能力X12装卸工作月不平衡系数泊位月通过能力(吨)3。·〔2二-每昼夜泊位非生产作业时间(小时)船舶一次装.一，‘:*L。，十训J丫卜业目丁!司船舶一次作业的辅助及技术作业时间(小时)(小时)或泊位月泊位装卸通过能船舶效率力(吨)(船时量)又抨旦夜伸悴x 装训J件山二目丁J旬(小时)泊位月实际装卸天数
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条