1) main braking
主制动
1.
It is one of the most important technologies for guidance and control of lunar soft landing at main braking phase.
主制动段的制导与控制是月球软着陆的关键技术之一。
2) active brake
主动制动
1.
According to the idea of cooperative control,the cooperative controllers were designed for active brake system and active suspension system respectively,a.
建立了七自由度车辆非线性动力学模型,车轮制动模型以及非线性轮胎模型,以缩短制动距离和制动时间而不大幅降低舒适性作为控制策略的出发点,将主动制动与主动悬架系统进行协调控制,采用动态表面控制理论,克服了反演设计中激增项问题,依据协调控制思想,分别对制动与悬架系统设计了协调控制器,并对协调控制与非协调控制进行了仿真对比分析。
3) Active control
主动控制
1.
The Simulation of active control of FGM plates/shells via a solid shell element;
基于固体壳单元的功能梯度材料板壳主动控制模拟仿真
2.
Theory and scheme of active control on structural interior noise;
结构噪声主动控制原理及方法
3.
Study on active control for cantilever girder vibration;
基于悬臂梁振动的主动控制技术研究
4) brake master cylinder
制动主缸
1.
The system is suitable for the examination requirement of all kinds of modern automobile brake master cylinder.
汽车主缸综合性能测试系统能对汽车主缸的残留阀、空行程、输出功能、排量、回程时间、密封性能以及耐压性能进行测试,可适用于现代各种汽车制动主缸的检测要求。
2.
According to the technical condition and testing approach of vacuum strengthener with brake master cylinder,the test equipment and the control system for the performance were designed.
提出了汽车真空助力器—制动主缸总成的综合性能测试项目,采用机电气液一体化的原理方法,研制出了总成综合性能测试系统,详细论述了测试系统各组成部分。
3.
Take the compensating hole processing of hydraulic brake master cylinder as an example,FSDT is applied to propose the reasonable technic route.
以液压制动主缸补偿孔加工为例,应用4步骤设计法提出合理的工艺路线。
5) initiative control
主动控制
1.
A study on initiative control of blast vibration damages;
爆破震动灾害主动控制方法研究
2.
Optimal lateral stiffness of tall building based on initiative control;
基于主动控制的高层结构最优抗侧刚度
3.
The analysis indicated that the vibration isolation system under the action of initiative control possesses controllable rigidity and damping characteri.
分析表明,主动控制作用下的隔振系统具有可控的刚度和阻尼特性,同时与其他电磁结构比较,其是一种隔振功耗很小的隔振系统。
6) active vibration control
主动控制
1.
Research on the Active Vibration Control and the Active Magnetic Constraining Layer Damping Treatments for Beams;
梁的振动主动控制及主动磁约束阻尼技术研究
2.
In order to improve further vibration isolation performance,a new active vibration control mechanism based on differential electromagnet actuator is presented for room-sized vibration isolation foundation.
提出了一种基于差动电磁作动器的超大型光学仪器隔振基础的主动控制机理。
3.
The active vibration control system is designed according to the LQG control theory.
建立了以空气弹簧作为被动隔振元件、超磁致伸缩致动器作为主动隔振元件的精密隔振平台隔振系统,应用LQG控制算法设计其主动控制器。
补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条