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1)  train component crash
列车部件撞击
1.
Aimed at insufficiency of traditional template matching technique kinematic analysis software of image sequence of train component crash was developed adopted alterable template matching technique.
针对传统的模板匹配技术的不足,采用变模板匹配技术,开发了列车部件撞击序列图像运动分析软件。
2)  train collision dynamics
列车撞击动力学
1.
In the light of Lagrange s equation,the differential equations of the train collision dynamics were educed.
根据第二类Lagrange方程 ,导出轨道列车撞击动力学微分方程 ;对吸能列车与障碍物发生撞击事故的过程进行模拟 ;分析在撞击过程中各车辆产生塑性变形的程度、列车及各车辆的吸能情况以及参与产生塑性大变形的车辆数 ;确定出车辆间的撞击力、撞击作用时间、以及各车的速度、加速度等一系列参数 。
3)  truck bumping
汽车撞击
4)  truck-bridge collision
车桥撞击
5)  extraterrestrial impact
撞击事件
1.
The times of these two points coincident with the occurrence of the largest two extinctions in Permian Triassic and Cretaceous Tertiary,which is extensively believed to be results of the extraterrestrial impact.
通过对比地球自转速率变化的理论曲线与由古生物钟得到的实际曲线 ,发现实际曲线上存在的两个转折点正好与地质历史时期中的两次生物大绝灭事件基本一致 ,结合对事件层上下地层沉积相突变的研究 ,得出的结论是 :由古生物钟得到的地球自转速率变化曲线中的两个转折点是由小行星撞击事件造成
6)  impact event
撞击事件
1.
Of them the dating of the impact event at 792.
应用古地磁、氧同位素和生物等地层年代资料,计算了位于孔深115 90mcd处微玻陨石层的年龄,其中依据磁性地层学事件的年代控制点计算得出的撞击年龄为792 6ka,微玻陨石年龄早于B/M界线12 6ka,晚于氧同位素20 2期约7ka,早于19 1期约5ka,表明中更新世撞击事件与全球冰期和间冰期发生及B/M界线磁场倒转并无明显的因果关系。
2.
From these records,tow impact events with a time interval of ca.
48MaBP)上下地层中5种微颗粒和土样微量元素的研究,进一步确定了下更新统午城组黄土底部记录着两次撞击事件的信息。
补充资料:将UG里的一个装配部件输出成单个部件文件
法一:
  • 关闭(turn off)FileàOptions->Load Options下"Partial Loading "选项
  • 打开装配部件
  • 选择File->Export->Part
  • 在"Part Specification"下选择"new"
  • 选择"Specify Part",指定输出部件文件名称及位置
  • 将"Object Selection Scope"设定为"All Objects"
  • 选择"Class Selection->Select All"高亮所有对象
  • 按"OK"

该种方法特点:每一个部件的特征都会汇集在新部件的MNT里。可以方便编辑。

法二:

  • 闭(turn off)File->Options->Load Options下"Partial Loading "选项
  • 打开装配部件
  • Application->Assembly
  • Assemblies->Components->Create New,给出想要输出的部件文件名及路径。
  • 如下图1,在ANT上双击新产生的部件文件,使其成为工作部件。
  • Assemblies->WAVE Geometry Linker,将设置改为"Body",选择所有组件的体。
  • 将"Create Non-associative"开关设为"On",见下图2
  • 将产生的部件设成显示部件,仅保存刚产生的新部件,不保存旧的装配部件。

图1

图2

该种方法特点:每一个部件在新部件的MNT里只会显示一个link的特征。没有相应特征可以编辑。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条