1) fill-in vehicle
[运]中途加入营运的车辆
2) vehicles operation
车辆营运
1.
Based on the analysis of factors which have influence of vehicles operation safety,using principle of case-based reasoning (CBR),this paper introduced the CBR into the vehicles operation safety assessment.
在对车辆营运安全影响因素系统分析的基础上 ,运用基于案例的推理原理 ,将 CBR技术应用到车辆营运安全评价中 ,阐述系统的功能结构模型和推理模型 ,并对案例的匹配进行讨论 ,给出车辆营运安全的评价准则 ,并举例说
3) operating vehicles
运营车辆数
4) Vehicle operating cost
车辆运营成本
1.
On the other hand,a model relating vehicle operating costs and axle loads is developed,and the annual total vehicle operating costs of different axle load limits is obtained.
根据已建立的不同轴重限值下的轴重分布模型 ,以及中国干线公路 (国道 +省道 )的里程、路面结构类型、使用时间等 ,计算分析了不同轴重限值 (简称轴限 )下国道的年养护维修费用 ;以统计数据和模型计算结果相结合 ,建立了车辆运营成本计算模型 ,从而计算分析了不同轴限下的车辆运营费用 ;由以上的计算结果 ,得出了总体经济效益最佳的车辆轴重限
2.
Aiming at the shortage of methods confirming vehicle type with truck-load in the current analysis of highway freight vehicle operating cost (VOC), the research mode of VOC based on vehicle axle type classification is established.
针对目前公路货运车辆运营成本分析中车型分类与装载量确定方法的不足,提出了基于车辆轴型分类的公路货运车辆运营成本研究模式。
5) vehicles transportation monitoring
车辆营运监控
6) CV Commercial Vehicle
商用车辆,营运车辆
补充资料：交通运轮机械：车辆转向机构
用以控制各类轮式或履带式车辆的行驶方向的机构。轮式车辆的转向机构一般由转向机和转向杆系组成。采用动力转向时﹐还需要装备液压泵﹑操纵阀﹑作用缸和贮油罐﹐合称液压助力机构。
转向方式 轮式车辆的转向机构有轴转向﹑轮转向和铰接式转向 3类。早期的汽车和现代某些全挂车上采用轴转向。这种转向方式虽然几个车轮轴线在转向时交于一点﹐但转向时车轮前后位移过大﹐转向阻力大﹐轮胎磨耗大﹐所以不适用于高速行驶的车辆。在艾克曼于19世纪末发明梯形连杆转向机构后﹐汽车已普遍采用轮转向。为使结构简单﹐大多数车辆用前轮转向。转向时尽量使全部车轮绕同一个瞬时转向中心作圆周运动
(见图 轮转向运动图
)﹐以保证转向轮不发生滑移。由于各转向轮的转弯半径不同﹐其转角也不相同﹐内外转向轮的转角之间应保持下列关系
式中为外转向角﹐
i为内转向角﹐L 为轴距﹐
为轮距。梯形连杆机构能近似地满足这一关系。与车辆悬架配合﹐连接车轮和转向机的转向杆系有整体式和各种分段式。杆系一般布置在前轴之后﹐有时也布置在前轴之前。有的车辆因前轴为驱动轴或载荷较重或对机动性有特殊要求而用后轮转向。等轴距3轴﹑4轴或多轴车辆也有用前﹑后轮同时转向的(有的4轮驱动拖拉机采用全轮转向﹐可根据情况随时以前轮﹑后轮转向或4轮同时转向﹐甚至可以蟹行)。
铰接式车辆的转向动作类似于轴转向﹐即车轮无转向动作而用液压或气压机构推动车辆的铰接部分使车辆转向。铰接式车辆大都是行驶于松软地面的越野车辆或工程机械﹐车速也较低﹐可以用这种转向方式。
履带式车辆只要使左右侧履带的速度不同即可转向﹐因此﹐一侧制动就可以在原地转向。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条