1) traffic light control and coordination systems
交通色灯控制及协调系统
2) traffic light control system
交通灯控制系统
1.
Design of Traffic Light Control System Base on FPGA/CPLD and VHDL;
基于FPGA/CPLD和VHDL语言的交通灯控制系统设计
2.
The traffic light control system usually must realize the automatic control and the hand control.
交通灯控制系统通常要实现自动控制和手动控制其红绿灯的变化,基于FPGA设计的交通灯控制系统电路简单、可靠性好。
3.
In view of the problems concerning the installation and reconstruction of a traffic light control system in a city,this paper presents a wireless control system based on the combination of the ZigBee and solar energy technology,and elaborates on the network structure and the hardware and software design of a main crossroad controller along with an analysis of the corresponding key technique.
针对目前城市道路交通灯控制系统的安装、改造的问题,提出了采用ZigBee和太阳能结合的无线控制系统。
4) Sydney Coordinated Adaptive Traffic System(SCATS)
悉尼协调自适应交通控制系统
1.
It is inconvenient to collect traffic data from Sydney Coordinated Adaptive Traffic System(SCATS) by using special software.
针对须通过专用软件才能提取悉尼协调自适应交通控制系统(SCATS)中交通数据的问题,开发一种SCATS数据采集软件系统,通过SCATS提供的ITS接口采集交通数据,存储于SQL Server 2000数据库中。
5) traffic coordinated signal control
交通协调控制
1.
According to city road network system unique feature and the theory of traffic coordinated signal control,a kind of closed ring circuit auto-adapted region transportation coordination control system has been designed.
通过对城市路网闭合环路特性进行研究,运用交通信号协调控制理论,设计了一种符合我国城市路网结构特点的闭合环路交通协调控制方法。
6) CCS
协调控制系统
1.
Analysis of MAX-1000 CCS of Fengcheng Power Plant;
丰城电厂MAX-1000协调控制系统的控制策略分析
2.
This text has analyzed the direct energy balance briefly,and has set up DEB CCS simulation model to one 600MW unit on simulink platform.
直接能量平衡(Direct Energy Balance,DEB)协调控制系统在工程领域得到了广泛的应用。
3.
It is difficult for the coordinate control systems(CCSs)of 450 t/h and 410 t/h circulating fluidized bed boilers(CFBBs)to be put into operation due to the strong coupling between parameters and the long time delay.
针对450t/h、410t/h循环流化床锅炉由于各参数间的强耦合、大迟延导致的协调控制系统难投入问题,基于河北南部电网已投运机组现场试验得到的汽轮机、锅炉的传递函数,对循环流化床锅炉燃烧控制系统和机炉协调控制系统的控制结构进行了试验研究。
补充资料：单元机组协调控制系统
单元机组协调控制系统
unit coordinated control system
danyuonJ一Zux一et，00 kongzhlx一tong单元机组协调控制系统(unit eoordinatedeontrol system)锅炉和汽轮发电机组组成单元机组运行时.锅炉和汽轮发电机组共同适应电网负荷变化的需要，又共同保持机组安全稳定运行的控制系统，简称CCS。 单元机组的负荷控制方式单元机组适应负荷改变的控制可以有:锅炉跟随、汽轮机跟随和协调控制三种方式。 锅炉跟随方式即汽轮机调功率、锅炉调汽压的控制方式.当电网负荷要求改变时，由汽轮机的自动控制系统根据负荷指令改变调节汽阀开度，以改变透平发电机的输出功率。此时，汽轮机前的燕汽压力改变，于是锅炉的自动控制系统跟着动作，去改变锅炉的嫩烧率和其他调节t，如给水量、喷水量等，以使汽轮机前的汽压维持为设定值.这种控制方式的运行特点是:当负荷要求改变时，功率的初始响应快而汽轮机前汽压的动态偏差大。 汽机跟随方式即锅炉调功率、汽轮机调汽压的控制方式。当负荷要求改变时，由锅炉的自动控制系统根据负荷指令去改变锅炉的燃烧率(和其他调节t)，待汽压改变后，由汽轮机的自动控制系统去改变调节汽阀开度，以保持汽轮机前的汽压为设定值，同时改变汽轮发电机的输出功率。汽机跟随控制方式的运行特点是:当负荷要求改变时，汽压的动态偏差小而功率的响应慢。 协调控制方式也称为机炉整体控制方式。当负荷要求改变时，根据负荷指令和机组实际输出功率之间的偏差，以及汽轮机前汽压与其设定值之间的偏差，使锅炉和汽轮机的自动控制系统协调地同时改变汽轮机的调节汽阀开度和锅炉的燃烧率(和其他调节盘)，使汽轮机前汽压的动态偏差较小而功率响应较快。近代参加电网调频的大型火力发电机组大都采用这一控制方式。 协调控制系统的组成单元机组协调控制系统包括:主控系统、锅炉负荷控制子系统和汽轮机负荷控制子系统。 主控系统根据单元机组的运行工况和变负荷能力，对锅炉和汽轮机负荷控制子系统分别给出负荷指令的系统。主控系统一般应具有:①负荷要求指令的选择和处理;②自动减负荷;③快速切除负荷;④控制方式的切换;⑤负荷指令的增减方向闭锁等功能。 (l)负荷要求指令的选择和处理:对单元机组的负荷要求指令可以来自电网调度所、机组运行人员或电网频率自动调节等。根据机组的运行状态和电网对单元机组的要求，选择其中一种或一种以上的指令。 (2)快速减负荷(run baek，RB):当锅炉、汽轮机的部分辅机故障时，使负荷指令自动地以预定的速率减少到适当水平，使机组在较低负荷下继续运行。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条