1) inlet and exhaust overlap
进排气重迭角
2) Angle Overlap Model
角重迭模型
1.
Angle Overlap Model and Obtaining the Parameter;
角重迭模型及其参量的获取
3) overlappping angle of changing phase
换相重迭角
4) discharge angle
排气角
1.
It is then deduced that there is a coupling relationship between the acting angle of the inertia overturn moment and the discharge angle.
提出了在涡旋式空气压缩机的一次平衡中存在型线的惯性倾覆力矩,分析了惯性倾覆力矩对动涡盘的倾覆力矩以及对运转稳定性的影响,并给出了惯性倾覆力矩作用角的计算公式,接着又推导了惯性倾覆力矩作用角与排气角之间的耦合关系,最后得到了惯性倾覆力矩作用角的选取准则。
2.
In view of the dispute on several basic principles of scroll compressor between the authors of relevant literature, the suction angle, number of chamber pairs of the compressor, discharge angle, and stroke volume are further discussed and analyzed here.
鉴于有些涡旋压缩机方面的文献在一些基本理论上存在异议 ,对吸气角、压缩腔对数、排气角和行程容积进行了讨论和分析 ,从几何角度解释了四者之间的内在联系 ,论述了吸气角、排气角和行程容积的计算方
5) inlet and exhaust ports
进排气道
1.
It is possible, by adopting“reverse engineering”to conduct digitized design of inlet and exhaust portstoolings of diesel engine, to improve the fineness of the toolings and castings, shorten toolings development duration.
运用逆向工程进行柴油机进排气道模具数字化设计,可以提高模具和铸件的精度、缩短模具开发周期。
6) inlet and exhaust gateway
进排气门
1.
This text introduced that:(1) the technics way of the boring and reaming machine of motoreycle engine cylinder head's inlet and exhaust gateway pipe and seatcircle,(2) the advanced MAPAL cutting tool system structure,fixing and orientation characteristics,(3) the request of using this system ,and (4) the cutting parameter and machining effect.
本文介绍了摩托车发动机进排气门导管及座圈孔镗铰加工的工艺思路 ,着重介绍了MAPAL先进刀具系统的结构、安装定位特点 ,阐述了使用该系统对机床各部件的要求 ,对切削参数和加工效果作了较详细的叙
补充资料：排气对模具设计的影响——排气槽设计
从某种意义上讲，注射模也是一种置换装置，即塑料熔体进入模腔，同时置换出模腔内的空气。实际上模具内的空气并不局限于型腔内，特别是三板式注射模，不能忽视存在于流道中的空气。此外,塑料熔体会产生微量分解气体。这些气体必须及时排出。
如模具的排气性能差则容易产生气泡、银纹、云雾、充型不满、表面焦痕、断续注射等不良。因此,模具上要设有布局合理的排气结构才能避免排气不很好所带来的制品不良，常见的几种气方式如下：
1. 排气槽排气功能。对于成形大、中型塑件的模具，需排除的气体量多，通常都应开设排气槽通常开设在分型面上凹模一边。排气槽的位置以处于熔体流动未端为好，排气槽尺寸以气体能顺利地排出而不溢料为原则。排气槽宽度一般为3-5mm左右，深度小于0.05mm，长度一般0.7-1.0mm，常用排气槽的深度尺寸可以查证<塑料模具技术手册>。
2. 分型面排气功能。对于小型模具，可利用分型面间隙排气，但分型面须位于熔体流动未端。
3. 拼镶件缝隙排气。对于组合式的凹模或型腔，可利用其拼合的缝隙排气。
4. 推杆间隙排气。利用推杆与模板或型芯的配合间隙排气，或有意曾加推杆与模板的间隙。
5. 粉未烧结合金块排气。粉未烧结合金是用球状颗粒合金烧结而成的材料，强度较差，但质地疏松，允许气体通过。在需排气的部位放置一块这样的合金即可达到排气的要求，但其底部通气孔直径不宜太大，以防止型腔压力将其挤压变形。
6. 排气井排气。在塑料熔体汇合处的外侧，设置一个空穴,使气体排入其中，也可获得良好的排气效果。
7. 强制性排气。在封闭气体的部位，设置排气杆，此法排气效果好但会在塑件上留下杆件痕迹，故排气杆应设在塑件的隐蔽处。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条