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1)  all-steel open top wagon
全钢敞车
2)  low alloy steel high side wagon
低合金钢敞车
3)  gondola car
敞车
1.
Research on Extreme Small Sample Reliability Evaluation Method and Its Application on Center Sill and Body Bolster of C70 Gondola Car;
极小子样可靠性评估方法研究及在C70型敞车中枕梁结构评估中的应用
2.
Described are the 6-axle, 8-axle gondola cars and tank cars, 4-axle and 3-axle bogies trial-manufactured and produced in the Former Soviet Union as well as the main technical parameters;and 5 types of wheelsets and 6 types of locomotive and rolling stock gauges are described briefly.
介绍了前苏联试制和生产的6轴、8轴敞车和罐车、4轴和3轴转向架,以及主要的技术参数,并简要介绍了前苏联铁路所采用的5种型号的轮对和6种机车车辆限界。
3.
Using I-DEAS software,finite element analysis of static strength of low-sided weathering steel gondola car body is carried out.
利用I-DEAS软件,对低边耐候钢敞车车体钢结构进行有限元静强度分析。
4)  all-steel car
全钢汽车
5)  all steel covered wagon
全钢棚车
6)  all steel passenger car
全钢客车
补充资料:低合金钢


低合金钢
low alloy steel

  低合金钢(low alloy steel)在低碳结构钢的基础上,加人一种或数种少量的合金元素而形成的钢。这种钢的合金元素总含量一般在3%以下,最高的不超过5%。低合金钢的强度显著高于相同含碳量的碳素钢,因而又称为低合金高强度钢。这种钢还具有较好的韧性、塑性及焊接性,有的还具有一定的抗腐蚀能力。低合金钢能在热轧状态或经过简单的热处理后使用,且价格低廉,因此能大量生产、广泛应用,经济效果较好。 在农业机械制造中应用的低合金钢以16Mn钢为主,主要用于各种重要的结构件。如大、中型拖拉机的机架大梁等主要结构件采用低合金钢,在满足承载能力的前提下,能减轻机器重量,减少拖拉机在田间作业过程中对土城的压实程度。在田间作业机具的制造中,低合金钢的应用已较普遍。如中国新系列的桦式犁、圆盘耙、播种机、中耕机等的机架采用16Mn冷弯矩形焊接管制造后,其强度较原用的AS钢提高25%。 农业机械上有些要求耐腐蚀的零部件也逐步采用低合金钢材。如美国采用含铬、镍、铜、磷的Corten钢制造厩肥撤布机的车厢、植保机械的风扇等零部件。苏联采用loCrNICuP牌号的钢和磷铜钢制造农业机械顶板、盖板等薄板件。英国研制的耐大气腐蚀钢在农村使用条件下,可比普通碳素钢的耐腐蚀性提高8倍。中国研制的几种耐大气腐蚀钢种如IOMnPNbRe、12MnPRe和09MnCuPTi等用来制造农机薄壳形零件,均有较好的耐大气腐蚀效果。(李志芳)
  
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