1) polyhedral pore
多面体型孔隙
2) tetrahedral pore
四面体孔隙
3) multi-scale porosity model
多尺度孔隙模型
1.
The multi-scale porosity model depicting infiltration induced changes of carbon fiber preform and the mathematical model depicting ICVI process for fabrication of C/SiC composites were developed.
根据C／SiC复合材料的结构以及等温化学气相浸渗法的工艺特点,建立了ICVI过程中C纤维预制体结构变化的多尺度孔隙模型和C／SiC复合材料ICVI致密化过程的数学模型。
4) multiple type porosity groups
多类型孔隙群
1.
Taking advantage of the characteristics of plane distribution of remaining recoverable reserves and the separate layer producing of the production-entry profile, and based on the heterogeneous seepage system of multiple type porosity groups for the conglomerate reservoir, the remaining oil distribution law, the enriched type and potential tapping are researched.
利用剩余可采储量平面分布及产吸剖面分层动用状况特征,结合砾岩储层多类型孔隙群的非均质渗流系统,研究了剩余油分布规律、富集类型及挖潜方向,阐明了剩余油分布主要受多类型孔隙群、断裂及构造控制,以及受注采不完善、层间干扰、水驱损失及井况损坏等影响。
5) pore volume and specific surface
孔隙体积及表面
6) low-noise porous asphalt pavement
多孔隙低噪声沥青路面
1.
Based on the brief depiction and analyses of traffic noise pollution along highway environment, the paper mainly concentrates on the danger of noise of vehicle transportation, and some comprenensive managment means and prevention measures are proposed in the paper,for example,low-noise porous asphalt pavement, noise barrier and green belt and so on.
本文主要阐述了交通噪声对道路沿线环境污染的危害，并提出了以降噪为主要目标的综合治理方法以及防治措施：采用多孔隙低噪声沥青路面、设置声屏障以及在道路两侧设置绿化带降低噪声等，以期能引起社会和市民重视该问题的重要性和紧迫性，进一步推动交通污染治理工作，还道路沿线周围人们一个优良的生活环境。
补充资料：AutoCad 教你绘制三爪卡盘模型,借用四视图来建模型
小弟写教程纯粹表达的是建模思路,供初学者参考.任何物体的建摸都需要思路,只有思路多,模型也就水到渠成.ok废话就不说了.建议使用1024X768分辨率
开始
先看下最终效果
第一步,如图所示将窗口分为四个视图
第二步,依次选择每个窗口,在分别输入各自己的视图
第三步,建立ucs重新建立世界坐标体系,捕捉三点来确定各自的ucs如图
第四步,初步大致建立基本模型.可以在主视图建立两个不同的圆,在用ext拉升,在用差集运算.如图:
第五步:关键一步,在此的我思路是.先画出卡爪的基本投影,在把他进行面域,在进行拉升高度分别是10,20,30曾t形状.如图:
第六步:画出螺栓的初步形状.如图
第七步:利用ext拉升圆,在拉升内六边形.注意拉升六边行时方向与拉升圆的方向是相反的.
之后在利用差集运算
第八步:将所得内螺栓模型分别复制到卡爪上,在利用三个视图调到与卡爪的中心对称.效果如图红色的是螺栓,最后是差集
第九步:阵列
第10步.模型就完成了
来一张利用矢量处理的图片
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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