1) power waste
动力损失
2) hydrodynamic loss
水动力损失
3) hydraulic loss
流动阻力损失
1.
This leads to the rise of fluid viscosity and fluid loop hydraulic loss,and the change of recirculating pump running parameters.
当航天器所需热控单相流体回路排散的热负荷减小时,在太空对辐射器的作用下,流体回路内工质温度降低(处于低温工况),与设计工况相比,因温度降低而使得工质粘度增加,导致单相回路流动阻力损失增加。
4) loss of power
功率(动力)损失
5) labor force time lost
劳动力时间损失
6) pressure loss
压力损失
1.
Inspecting defects inside impeller of electric submersible pump by fluid pressure loss measurement method;
流体压力损失法检测电潜泵叶轮缺陷的研究
2.
Design and Calculations of the Pressure Loss of Venturi Scrubbers;
文丘里洗涤器压力损失的设计计算
3.
Computerization of pressure loss and equalization in multibrached suction pipeline;
多分支吸风管路压力损失及平衡的计算机处理
补充资料：动力机械：内燃机动力学
研究内燃机运转中的力学现象的科学。其主要任务是研究分析内燃机运转时各主要零件的运动规律及其受力情况﹐用以作为内燃机零件设计﹑计算的依据。它还研究这些力对内燃机动力装置的影响及其消减方法。内燃机动力学的主要内容为曲柄连杆机构运动学﹑曲柄连杆机构动力学和内燃机平衡分析等。
曲柄连杆机构运动学 研究曲柄﹑连杆﹐尤其是活塞的运动规律。活塞作周期性往复运动时的位移
、速度
和加速度
可用下述各式近似求算
式中为曲轴转角﹔ 
为曲轴旋转角速度﹔
为曲柄半径﹔
为曲柄半径 与连杆长度
之比﹐即 ＝ /
曲柄作回转运动﹐连杆作复杂的平面运动。连杆的运动往往被简化分解为随活塞组的往复运动和随同曲柄的旋转运动。
曲柄连杆机构动力学 研究分析曲柄连杆机构(见曲柄滑块机构)在运动中力的生成﹑传递和输出。作用在曲柄连杆机构上的力有曲柄连杆机构运动时产生的往复惯性力和离心惯性力﹐以及内燃机气缸内的气体压力。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条