艾尔顿·塞纳,ayrton senna,(1960年3月21日-1994年5月1日)，国籍巴西，f1车手。

塞纳出生巴西圣保罗市，塞纳是家中的老二，生性腼腆。父亲为一名富有商人，也是一名车迷。受到父亲的影响，塞纳从小开始爱上赛车，在4岁那年首次驾驶卡丁车，至13岁开始参赛。1977年，他在南美卡丁车锦标赛中夺得冠军。

1981年，塞那赴英参加福特1600方程式，并得到冠军，在翌年更夺得英国和欧洲福特2000方程式的冠军宝座。之后继续多次在不同比赛中夺冠，包括澳门格林披治大赛。

1983年，f3那场决定冠军归属的终场战中，就在澳门，塞纳依靠他的细心、决心，赢得桂冠。同年，塞纳三度试驾f1赛车，包括威廉姆斯，麦克兰伦/迈凯轮，杜文。

1984年，刚进入f1的塞纳在末流的杜文车队效力，并在摩纳哥大奖赛雨中获得第二，英国与葡萄牙站获得第三。

1985年，塞纳进入莲花车队，并在葡萄牙大奖赛上获得了个人的首个排位赛第一，并在正式比赛中获得冠军（雨天情况下）。

1988年，塞纳加入迈凯轮车队(mc'laren)，与法国车手保鲁斯(alain prost)成为队友。同年获得个人首个世界冠军。

1989年，倒数第二站，日本大奖赛前，塞纳积分落后于队友普罗斯特/保鲁斯（alain prost），只要塞纳不能完赛，普罗斯特就获得冠军。赛上，当塞纳试图在最后一个弯角超越普罗斯特时，后者提前“关门”，二人赛车撞在一起，赛车损坏。塞纳在场地工作人员的帮助下，得以继续比赛，一圈后进站更换了损坏的鼻翼，并且获得比赛冠军。但是，赛后fia裁决，取消塞纳成绩，因为塞纳在比赛中获得了外力的帮助。因此，普罗斯特获得冠军。

1994年，塞纳从迈凯轮车队转往威廉姆斯车队。他在该年首两站赛事中虽然取得头位，但两场均中途退出，未能完成。在5月1日圣马力诺大奖赛的前一天，车手roland ratzenberger不幸在练习赛中车祸丧生，这使冼拿的内心受到打击，令他心萌退意。讽刺的是，翌日大赛前的早上，冼拿与其他车手商讨重新成立一个车手安全小组去改善f1赛车的安全性。由于他的年资最高，他也被选为小组的领导角色。

塞纳在比赛中的第六圈中，在通过tamburello弯位时，赛车失控，滑离跑道并撞向混凝土墙。据记录显示。在偏离赛道的一刻，其车速为186mph，未能在两秒内减至135mph。塞那后经抢救无效证实不治，终年34岁。

2000年，冼拿的名字进入了国际赛车伟人名录。

塞纳在其职业生涯中参加了161场大奖赛、41次冠军、65次排头位、三次一级方程式年度总冠军，被誉为f1史上最伟大的车手之一。