1) Energy-absorbing buffer
吸能制动
2) braking by absorbed energy
吸能式制动
3) EC BRAKE Energy Consumption Brake
能量吸收制动器
4) multi-disc energy absorbing brake
多盘吸能制动器
5) energy absorption mechanism
吸能机制
1.
The z-fibers can improve the in-plane strength of 3D-OWC and the in-plane energy absorption is the major energy absorption mechanism of 3D-OWC.
结果表明,材料对球形弹的抗侵彻能力比对柱形弹的强;Kevlar/乙烯基树脂比E-玻璃纤维/乙烯基树脂具有更好的抗弹侵彻性能;迎弹面以压缩剪切破坏为主,而背面则以纤维拉伸破坏模式为主;z向纤维的存在,提高了三维正交机织复合材料的面内强度,使之不易发生分层、鼓包等破坏现象,其结果使得面内吸能为其主要吸能机制。
6) dynamic energy absorption
动态吸能
1.
The closed-cell aluminum foam (CCAF) with Al matrix and Al-6Si matrix was prepared by the method of molten body transitional foaming process, the dynamic energy absorption property was discussed from the energy absorption capability, energy absorption efficiency and energy absorption picture.
利用熔体转移发泡法制备不同基体成分不同密度的闭孔泡沫铝,从能量吸收能力、能量吸收效率以及能量吸收图等方面对其动态吸能性能进行研究。
补充资料：制动器制动力分配系数
两轴汽车的前、后制动器制动力的比值一般为固定的常数。通常用前制动器制动力对汽车总制动器制动力之比来表明分配比例，即制动器制动力分配系数。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条